CONSTRUCTION DES VAISSEAUX. 15 
propriëté de le. foutenir fur la lame, 
:e moins dans le cas où le ventest mo. 
déré. 4 
4 La propriëté de f’élever fur la 
lame ou de ne point f’affaisfer fous le 
poids du vent dans les voiles, lors 
qu'il est frais et tres ferme fans estre 
orageux. bd 
5° La docilité aux gouvernail et aux 
voiles. 
6 Enfin une moindre déviation 
dans les routes obliques. 
Dans les cíirconftances communes; 
la longueur d'un batiment de Com: 
merce est déterminée par importance 
du projet de larmateur ; le tirant-d’eau 
Vest par des limites naturélles, ie 
d Ee 
SISISISISISIKSISISISIE 
fchap om zich op de baaren ftaande te houden, ten’ 
minften in het geval als de wind gemaatigd is. 
49 De eigenfchap van zich op de baaren te verhef= 
fen, of niet onder de fwaarte van den wind, in de 
zeilen, als dezelve ftyf en zeer beftendig is, zonder 
onftuimig te zyn, nedergedrukt te worden. 
52 Wel na het roer en de zeilen te luisteren. 
6% Eimdelyk eene mindere afwyking, in de fchui+ 
ne ftreeken. 
In de gemeene omftandigheden, wordt de lengte 
van een Koopvaardyfchip , door het aanbelang, des 
ontwerps „ vanden Reeder bepaald; de waterdragt is. 
zulks, door natunrlyke paalen, dat is te zeggen ä 
ook 
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