16 GARNIER MEMOIRE SUR LA 
a dire par la profondeur du port où il 
fera conftruit et de ceüx qu'il est désti- 
né a fréquenter; enfin la largeur est 
réglée asféz genéralement entre le tiers 
et le quart de la longueur, enfarte 
qu’un batiment‘de 120 pieds mefurés 
de rablure en rablure, fur la ligne 
d'eau en charge, en a communement 
35, ou environ, dans fa maitresfe cou- 
e, mefurés de dehors en dehors des 
ordages fur la ligne-d'eau en charge: 
Je qui montre qu’il ne peut f'élever de 
Question importante, que fur le rap- 
port de la largeur a la longueur: car le 
tirant-d’eau est réglé par les circonftan- 
ces phifiques des ports et des costes, 
a moins 
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door de diepte, van de haven, alwaar het fchip ge- 
bouwd zal zyn, en van die haven, welke het zelve 
zal moeten aandoen, eindelyvk wordt de wydte , alge- 
meen genoeg gefchikt, tusfchen het derde- en vierde- 
deel, der lengte, zo dat een fchip, van 12o voeten 
gemeten, van fponning tot fponning, op de water- 
yn, in ladinge en op de grootfte wydte doorgaans 35 
voeten, of daar omftreeks, wvd is, gemeeten bui- 
tensboords, op de waterlyn, in ladinge: het geen 
aantoont, dat ’er geen gewigtige Vraag kan voorko- 
men „ als over de betrekking der wydte tot de lengte: 
want de waterdragt, wordt door de natuurlyke om- 
ftandigheden, der havens en kusten geregeld, ten zy 
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