CONSTRUCTION DES VAISSEAUX: Tj 
â moins quw’ôn ne prétendequ’il y aît 
de lavantage a leur donner tres ‘peu 
de profondeur: id est fenfible au con- 
traire qu'un plus grand titaut-d’eau 
donneroit aux batimens des capacités 
plus confidérables mesme a raifon de 
ce qu'ils pourroient coûter d'avantage; 
plus de-fixité dans les flots ou plus-de 
ftabilité, ce qui permétroit d'augmen- 
ter {a voilure, enfin plus de vitésfe en 
ce qu’ils pourroient porter plus de voie 
les, etque leurs lignes-d’eau pourroient 
estre mieux taillées pour la marche. * 
C'est donc.fur la largeur des bati: 
mens, quelesfuppofitions, fpéculations 
ou ésfais des conftructeurs, fe font 
XI. DEEL. B | per: 
men niet voorgeeve , dat ’er voordeei in gelegen is or 
dezelve zeer weinig. diepte te geeven: het is in tegen= 
deel oogfchynlyk dat een grooter waterdragt de fche= 
pen grooter uitgebreidheden zou doen hebben, zelfs 
naar reden van ’t geen dezelve meerder zouden kuns 
nen kosten, als ook meer vastheid op de baaren of 
meer ftyfheid, het geen zoude toelaaten , om het zeils 
werk te vermeerderen , eindelyk meer fnelheid „ om dat 
dezelve meer zeilen zouden kunnen voeren, en dat 
hunne waterlynen voor den voortgang beter gefneeden 
konden worden. 
“ts derhalven, over de wydte der fchepen , waar 
in de onderftellingen „, befpiegelingen of proeven der 
fcheepsbouwers zich, met de meeste vryheid , ib-4 
' Cn 
