CONSTRUCTION DES VAISSEAUX: 53 
En éffet ro de ceque la partie de lars 
riére vers la tranche fous le vent, 
fig. 1. fera rencontrée plus oblique- 
ment par le cours des filets-d'eau, la 
partie antérieure du mesme bord fera 
moins follicitée par le chef de tomber 
fous le vent. ror ted deus le 
‚2o De ce quela partie de avant au 
vent ‚ou depuis lêtrave jusques aux 
porte-haubans de mizaine, fig. 1. fe 
préfentera ausfi plus obliguement aux 
molécules ou filets-d'eau, avant du 
batiment fera moins:repousfé fous le 
vent par le choc du:fluide: fur cette 
partie. qe | 
3e Enfin de ce que les lignes-d’eau 
ï Ds: de= 
det daad 19% om dat het deel: van ‘acliteren by-dé 
windveeringe onder den wind (Fig. r))-door den Joop 
der waterdeeltjes minder fchuins ontmoet zal wor- 
den „ zal het voorfte deel ven ’% zelfde boord van dien 
kant minder: aangedreeven „worden om onder den 
wind te vallen. ris3 hi 
«22° Omdat, het- voorfte deel in den wind, of van 
de voorfteven af tot aan de fokkerusten (Fig. 1) zich 
ook fchuinfcher, aan de waterdeeltjes zal voordoen ; 
zal het voorfte deel van ’tfchip onder den wind , door 
den fchok van % water op dat deel, minder te rug ge= 
ftooten worden. 
33 Eindelyk om dat de waterlynen achter van hg 
e= 
