CONSTRUCTION DES VAISSEAUK. 55 
nent) la manoeuvre la:plus complie 
quéesetduplusutileg ovpioro ziorg 
Si on confidére a prêfent le batiment 
évolugnt par vent arriere. (voyemS: I. 
V.Prla fig; 5) om reconnaitra facile 
mentoque dés linftant en-C où, oriene 
té âurplas prés ou prés! dur moins jl 
comtmencera avarrivers que favdérives, 
bien doing - d'augmenter:;--diminùèrs, 
en conféquence deola fitwation fuocés- 
fiverment” moins obliquerquidera don- 
néevaux' voiles, etque fa vitésfe bien. 
loingnde diminüee raugmentera „par 
conféguent: que veette manoeuvre: le 
portera dans une! fituation où il «a un 
‘avantage marquêr fur celui‘ moins con- 
lt, D 4 ve- 
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_ ùttiefte- fcheepswerk zakefderbensvdardiger’ tes doen 
“vêrrichten. 5 /S TORE ADM OD ai0 TE SNE 
2Andienmen nù-het {chip voorsden windowendende:, 
“befchodwt (zie Fig. 5), zal\mensgemaklykcbêfpeuren., 
“dat vanvhet oogenblik af simr=C:, alwaar op *tmaaste:of 
“ten minften naby.de wind: gebragtzynde , „hetzali bé- 
‘Einnen'tezgebeüuren ; dat zynerafdryving „wek verre 
“van te vermeerderen ; verminderen zal ingevolge vana 
“den achtervolgende. mindert “fchüinfchen ftand-; die 
“tan dengeilen gegeeven. zallwofden, en dat:deszelfs 
efnelheid „awel werre vate! verminderen; zaì wermeer- 
‘deren:; “dat \by gevolg deeze mánoeuvre het zelve in 
Stand zal brengen, waarinshet een uitfteekend voor- 
el boven het minder uitgebogenofchip-heett , clewy! 
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