#8 __GARNIER MEMOIRE SUR LA 
de la ftabilité, quoiqu’il fen faille de 
beaucoup qu'il foit utile que le bati- 
ment, pour bien naviguer, aît la plus 
forte ftabilité, entant quelle provien- 
droit d'une masfe tres fourde qui fe- 
roit mife fur fa carlingue (on fait au 
contraire que trop de ftabilité ainfi pro- 
duite dans un batiment, ou la proprié- 
té destre ramené trop vivement dans 
Paplomb qu'il prend dans le port, est 
fouvent caufe de la rupture des mats) 
nous confesfons ne comprendre nulle- 
ment comment on pourroit lier d'inté- 
rest réciproque, ou concilier au plus 
haut point de perfection, ces fept va- 
leurs fuppofées, fi on en excépte le 
| moy- 
ftyfheid, alhoewelhet op verre na niet nuttig zy, dat 
her fchip , om wel te zeilen, de grootfte ftyt heid heb- 
be, voor zo- verre als dezelve zou voortkomen uit eene 
zeer zwaare masfa, die op deszelfs kolswyn gezet 
zou zyn (men weet in tegendeel, dat te veel ftyf heid, 
aldus in een fchip gebragt, of de eigenfchap van al te 
fterk gebragt te worden in de loodlyn, die het zelve 
in de dragt neemt, dikwils oorzaak van het breeken 
der masten is) bekennen wy geenzins te begrypen, 
hoe men met wederzyds belang zou kunnen verbinden, 
of tot den hoogften top van volmaaktheid vereenigen , 
deeze zeven onderftelde waardyen , indien men daar 
van uitzondert het middel van de ondervinding ke 
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