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ce fut d’abord aux frais de Banks, qui avait frété le bâti= 
ment et qui l’accompagna dans son premier voyage. Bou- 
gainville ne tarda pas à imiter le célèbre navigateur anglais , 
en se faisant accompagnér dans ses expéditions aux îles 
Malouines par D. Pernetty, auquel nous devons l’histoire 
naturelle de ces îles. L'expédition de La Pérouse , si malheu- 
reuse , quoique si bien préparée , en fut un second exemple ; 
mais avec cette grande différence qu’elle eut lieu entièrement 
aux frais de l’État, et que des observateurs spéciaux furent 
embarqués avec, tout ce qui était nécessaire pour obtenir les 
résultats les plus avantageux. Depuis lors jusqu’aujourd’hui, 
l'administration de la marine française a toujours continué 
dans ces errements auxquels les sciences naturelles doivent 
la plus grande part des progrès immenses qu’elles ont faits 
en France depuis le commencement de ce siècle: c’est ainsi 
qu’on lui doit l'expédition de d’Entrecasteaux à la recherche 
de La Pérouse, puis celle du capitaine Baudin, si malheureuse 
sous certains rapports , mais si fructueuse pour notre science, 
et successivement sans interruption, depuis la Restauration , 
les voyages des capitaines de Freycinet, Duperrey, Dumont- 
d’Urville, de Bougainville, et Laplace, dont il va être question 
dans ce rapport. di gi 
Dans les deux premières expéditions que nous venons de 
citer, on avait embarqué des hommes spéciaux pour les 
recherches scientifiques ; mais le triste exemple offert par 
l'expédition commandée par le capitaine Baudin, à la suite du 
conflit élevé entre les officiers et les naturalistes embarqués, 
força de recourir à une innovation qui consiste à charger les 
officiers de santé de la marine eux-mêmes des recherches 
d'histoire naturelle. 
C’est à cette mesure excellente sous plus d’un rapport, 
sollicitée par notre confrère M. de Freycinet, et dont le but 
était d'éviter à la fois des frais et de graves embarras, que 
