26 VOYAGE 
trafiquent librement, et rivalisent d'industrie et de for- 
tune avec les nationaux. Cependant on peut croire que 
ces concessions, faites aux circonstances et arrachées par 
lès événements, coûtent beaucoup à la jalousie et à la 
défiance des autorités de Batavia. En effet, les marchan- 
dises importées sous pavillon étranger payent des droits 
énormes qui équivalent en quelque sorte à une prohibi- 
tion, et les objets d'exportation ne sont guère plus favo- 
rablement traités. Le gouvernement fait revivre d'an- 
ciennes lois qui défendent aux Européens de posséder 
des terres dans l'intérieur de Java. La plupart de ceux 
auxquels les Anglais en avaient concédé après la con- 
quête de l’île, ont été dépossédés sous différents pré- 
textes. Enfin, ceux des étrangers qui ne résident pas au 
chef-lieu, sont l’objet d'une sourde et soupçonneuse in- 
quisition. En 
Serait-elle donc fondée cette observation qui m'a 
frappé bien des fois, que les nations les plus ancien- 
nement libres sont les plus exclusives et les moins 
libérales dans leurs relations de commerce avec les 
autres peuples, en même temps qu'elles se montrent 
les plus arbitraires dans leur conduite envers les faibles 
et les vaincus? Cet égoisme prend-il naissance dans l'es- 
prit national, ou, ce qui revient au même, dans une 
communauté d'intérêts bien entendue? est-il nécessaire 
à la prospérité d'une nation ? Je serais porté à le croire, 
quand je considère combien de fois notre belle France 
a été victime de la franchise et de la générosité de ses 
habitants. 
La Hollande s'est donc réservé le droit de fournir à 
