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de succès : la marine militaire de la colonie est pourtant 
bien organisée et possède de bons officiers. J'ai vu 
dans l'arsenal de Sourabaya, prêts à mettre à la voile, 
douze grands pros, pontés seulement aux extrémités, 
sur lesquelles était placé un canon de 6 avec un obu- 
sier pour lancer des projectiles creux et inflammables. 
Le sous-officier qui commandait chacun de ces bateaux 
avait sous ses ordres deux canonniers, des troupes, et 
quarante matelots malais. Cette flottille, si bien armée, 
ne me parut pas inspirer une grande confiance aux ha- 
bitants, et je ne tardai pas d'apprendre qu'ayant ren- 
contré une division de pirates dans son voyage pour se 
rendre à Batavia, elle n'avait pas osé l’attaquer. Peut- 
être les capitaines craignaient-ils leurs propres équipages 
autant que l'ennemi. 
Telle est l'audace des forbans, qu'ils viennent quel- 
quelois jusqu'en dedans de la pointe de Panka, et plus 
près encore de la ville, enlever les caboteurs, aussi bien 
que les bateaux de pêche, dont les marins et les passa- 
gers sont égorgés ou réduits en esclavage. Peu de jours 
avant l'arrivée de la corvette, des pros avaient capturé 
ainsi sept Européens, dont plusieurs étaient déjà morts 
de misère dans les îles voisines, et le reste a subi sans 
doute le même sort, si les énormes rançons demandées 
par ces pirates n'ont pas été promptement envoyées. 
Les troupes de terre valent beaucoup mieux que 
celles de mer, si l’on en juge par les services qu'elles ont 
rendus pendant la dernière guerre, et par leur conduite 
dans les expéditions tentées fréquemment pour répri- 
mer les brigandages des sultans de Sumatra, de Bornéo 
