DE LA FAVORITE. 141 
sûrs les uns que les autres. Mon intention était de suivre 
cette route comme la plus commode et la plus conve- 
nable, dans notre malheureuse position, pour nous 
rendre à Hobart-Town; mais les faibles brises que la 
corvette trouva sous la côte, quand nous la relevâmes 
au N., ne nous permirent de faire que très -peu de che- 
min. Je me décidai donc, sur le soir, à attendre le len- 
demain devant l'entrée du canal, dans l'espérance que 
les vents tourneraient à l'O. ou au S. Au point du jour 
ils n'avaient éprouvé aucun changement ; la brise de N. 
souflait encore : j'essayai alors de remonter en lou- 
voyant la vaste baie des Tempètes, au fond de laquelle 
est située Hobart-Town, sur les bords d’une petite ri- 
vière Cor niquant par des passages faciles avec le 
canal PE 80 SR mais repoussé par le vent et une 
mer très - forte, il me fallut revenir à l'entrée occiden- 
tale de ce canal, où cette fois nos tentatives furent cou- 
ronnées d'un succès complet. 
Au coucher du soleil, après des manœuvres bien 
fatigantes pour un équipage aussi affaibli, et un pénible 
louvoyage au milieu de passes hérissées de dangers, 
parmi lesquels nous dirigeait M. Paris, placé alors en 
vigie au sommet du mât de misaine, la Favorite jeta 
l'ancre dans une belle anse abritée de tous les vents. 
Pendant la nuit et le jour suivants, le temps fut 
extrêmement mauvais. Combien nous nous trouvions 
heureux en entendant, du fond de notre asile, le bruit 
lointain des lames déferlant avec fureur sur la côte du 
large de l'île Bruni, qui borde au S. le canal d'Entre- 
casteaux! Le calme le plus profond régnait autour de 
