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neur de la Nouvelle - Galles du Sud, qui se plut à 
encourager l'activité de ses habitants en leur accordant 
plusieurs franchises. 
… De leur côté, les marchands de pr wéraiahé avec 
regret ces franchises hâter les progrès d'un établisse- 
ment qui n'était à leurs yeux qu'une dépendance de 
l'Australie, et dont ils commençaient à craindre de 
perdre le commerce, concentré jusque-là dans leurs 
mains ; ce m'est pas qu'on eût négligé de prendre de 
gobniote snétanbins pour leur assurer ce monopole, car 
civils iitaires d'Hobart-Town 
étaient nommés par le gouverneur de la Mowrale-Galies 
du Sud, sbtl né aile caboteurs de Port-J a 
du privilége de trafiquer avec les calbne de Van-Dié- 
men. Mais ceux-ci, regardant ce joug comme intolé- 
rable, portèrent leurs réclamations au parlement, et 
obtinrent enfin, en 1813, l'émancipation de la Tas- 
manie, nom qu'ils donnèrent alors au nouvel établisse- 
ment, qui dès ce jour, libre de toute entrave dans ses 
relations ds-dne avec la mère patrie, et recevant 
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convicts, fit éprouver une for- 
midable concurrence à son ancienne métropole. Les 
émigrants, abandonnant la route de Sidney, prirent 
celle de Van-Diémen, où ils trouvèrent pour les aider 
dans leurs défrichements un grand nombre de ces 
malheureux, condamnés à la déportation par suite des 
émeutes si fréquentes en Angleterre. Aussi les forêts se 
peuplèrent-elles, pour ainsi dire, de petits hameaux, 
qui, en grandissant, devinrent des villages; puis des 
bourgs auxquels lé souvenir de la patrie fit donner par 
