DE LA FAVORITE. 253 
tude orientale, pour aller enfin, après s'être avancées 
vers le S., décrire par 35° de latitude la pointe S. O. du 
continent. 
Quoique ces navigateurs n'eussent fait qu'entrevoir 
ces côtes orageuses, ils ne leur en donnèrent pas moins 
les diverses dénominations qui servent à les distin- 
guer encore aujourd hui. En les leur conservant, les 
marins du siècle dernier, si fertile en découvertes, n'ont 
fait qu'un acte de justice ; car si, montés sur des navires 
mieux construits et mieux équipés , ils sont parvenus à 
hie des côt 1 dela Nouvelle- 
faire l'hydrograp 
Hollande, malgré les bancs, les écueils et la brume qui 
rendent si périlleux l'espace de mer compris entre Ti- 
mor et les terres d'Arnheim et de Witt, et plus encore 
malgré les terribles vents d'O. auxquels sont expo- 
sées les terres d'Endracht, d'Edels et de Leuwin, les 
noms des hommes hardis qui les premiers osèrent af- 
fronter tant d'obstacles n’en sont pas moins dignes de 
passer à la postérité. Parmi ceux qui suivirent leurs 
traces, l'amiral d'Entrecasteaux et le capitaine Baudin, 
tous deux Français, tiennent le premier rang. Ge sont 
eux qui explorèrent le vaste et dangereux enfoncement 
que la Nouvelle-Hollande présente au S. O., et dont les 
côtes commencant au N. O. près du cap Leuwin, situé par 
350 de latitude et 245° de longitude orientale, des- 
cendent dans le S. E. jusqu'au détroit de Bass. Mais à 
l'illustre Cook seul appartient l'honneur d’avoir fait la dé- 
couverte et l'hydrographie du côté oriental de ce conti- 
nent. Cet intrépide capitaine ne put être arrêté ni par 
les furieuses tourmentes qui l'assaillirent auprès de Van- 
