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ses denrées. Les armateurs de Sidney et d'Hobart-Town 
iront-ils, secondés par les vents d'O., chercher un dé- 
bouché au Chili, contrée dont les vastes plaines four- 
nissent en quantité des bestiaux et du blé qui sont 
transportés sur tous les points des côtes occidentales 
d'Amérique ? Trouveront-ils plus de facilité à placer 
leurs cargaisons chez les peuples du grand archipel 
d'Asie, qui ne vivent que de riz, et ont, pour la plupart, 
la chair de bœuf et de pore en horreur? Il ne restera 
donc à leur commerce extérieur que des routes peu 
importantes et même dangereuses; car le petit nombre 
de leurs bâtiments qui vont porter aux Européens éta- 
blis à l'ile Maurice, sur les rivages indiens et dans l'ar- 
chipel de la Sonde , des bois de construction et de mà- 
ture, des fromages, des moutons, des volailles, un peu 
de farine et quelques barils de viandes salées, ne par- 
viennent à ces diverses destinations qu'en franchissant 
le périlleux détroit de Torrès, ou qu'après avoir lutté, 
souvent en vain, pendant plusieurs semaines, contre 
des gros temps continuels, soit pour passer le détroit 
de Bass, soit pour doubler l'extrémité méridionale de 
Van-Diémen (27). 
- Un jour, probablement, la Nouvelle-Hollande tout 
entière sera envahie par la race blanche, et les habi- 
tants de ses différentes parties échangeront entre eux 
les denrées de leurs climats divers; alors les négociants 
de ce pays se déferont aisément de leurs marchandises, 
et les cultivateurs ne seront plus obligés de mettre en 
pâturages, comme ils le font aujourd'hui, des terres 
à blé dont le défrichement a coûté tant de peines et 
