24 
den følgende Dag endnu 37 Slæder med 39 Mand. Den 
6te Januar 1727 naaede Spangberg Okotsk, og et Par Dage 
efter kom hele Kommandoet med 18 syge. Men endnu to 
Gange i Vinterens Løb maatte Spangberg og Tschaplin med 
go Mand gjentage den samme Rejse for at afhente det efter- 
ladte Materiel paa Judomafloden, og først midt i Sommeren 
1727 kom Bagtravet under Tschirikof fra Jakutsk.>”) 
Og dog var Bering endnu langt borte fra det Sted, hvor 
hans egentlige Opdagelsesværk kunde begynde. Den $de Juni 
løb det nybyggede Skib ,, Fortuna" af Stabelen, tilriggedes 
som en Galease og udrustedes til den forestaaende Sejlads. 
Desuden ankom det Fartøj, hvormed Sejladserne paa det 
okotske Hav aabnedes 1716 og efter en Hovedreparation be- 
nyttedes ogsaa dette ved de følgende Transporter. Berings 
næste Maal var 50/shajaflodens Munding paa det sydvestlige 
Kamtschatka. Fra denne Flodmunding, der er sejlbar for 
mindre Skibe, gik Kosakvejen til det indre af Landet, først 
op ad Z0o/shaja (den store) til Bifloden Byzsæraja (den rivende), 
saa op ad denne til 40 Verst fra dens Udspring, og derfra 
over et Slæbested til Kamzschatkafloden, hvis Munding var 
Berings egentlige Maal. Ad denne Vej vilde Bering kunne 
støtte sig til den russiske Kolonisation, der samlede sig i 
nogle uanselige Palisadeforter ved Bolshaja og Kamtschatka- 
floden (Bolsharætsk, Øvre-, Mellem- og Nedre-Kamtschatsk), 
og til det Herredømme over de indfødte, som herfra udøvedes. 
Det vilde have været hurtigere og nemmere at omsejle Kamt- 
schatka, men dels var dette Land hidtil aldrig blevet omsejlet, 
