80 
og sine Løgne, som dog kun Akademikerne synes at have 
laant Øre”). 
Men under Forhold, hvor den stedlige Myndighed gjorde 
alt for at hindre Lokalitetens Udvikling, gik det kun lang- 
somt med Okotsk' Bebyggelse og Togtskibenes Fuldførelse. 
De store Fornødenheder, der behøvedes til 6 å 3 søgaaende 
Skibe: Proviant, Kanoner, Krudt, Kabler, Hamp, Lærred osv. 
kunde først i Løbet af 2 å 3 Aar skaffes hertil fra Jakutsk 
og indgik kun langsomt og usikkert. Det Arbejde, det over- 
menneskelige Slid, den Omsigt og Udholdenhed, som Bering 
og hans Folk maatte udfolde under disse Transporter paa 
Østsibiriens Floder, er aldrig bleven skildret til Bunds eller 
forstaaet, og dog danne de maaske hele denne Expeditions 
Klimax, overalt saa fuld af Lidelser og taknemmeligheds- 
løst Slid. 
I Midten af det 17de Aarhundrede havde de Kosakker, 
der erobrede Amurlandet, aabnet disse Flodsejladser, og Bering 
optog dem atter.  STransporterne førtes ned ad Lenaen, op 
ad Aldån, ad Maja og Judoma, op over Stanovojbjærgene,. 
ned ad Urakfloden og ad Havet til Okotsk. De beskjæftigede 
først 500 Soldater og forviste og senere flere end 1000. Sejl- 
tiden er meget kort. Floderne bryde op i de første Uger af 
Maj; en frygtelig Isgang og Foraarsflom, der hæver sig 20—30 
Fod over dagligt Vande og løsriver hele skovgroede Øer og 
tilslemmer Flodløbet med Træstammer og Sand, overskyller 
de vilde, af Klippehøjder omsluttede Floddale, og først i 
Slutningen af Maj kan Sejladsen begynde for atter at standses 
