eje) 
Derfor havde Bering i sit Recognosceringstogt 1725—30 
først opsøgt den Gjennemfart mellem Verdensdelene, uden 
hvilken en Nordøst- og en Nordvestpassage slet ikke vilde 
være til, derfor havde han optaget Ishavets Besejling, for saa 
" widt dette ikke allerede-var sket ved Deshnef, paa sin vidt- 
skuende Plan, og derfor søgte Admiralitetet nøje at knytte 
Undersøgelserne til de vestevropæiske Afslutningspunkter saa- 
vel under Novaja Semlja som under Japan. Desuden var 
Nordøstpassagens Opdagelse Togternes rarson d'étre. Denne 
alene lovede Riget saa store kommercielle og politiske For- 
dele, at de uhyre Udgifter og de frygtelige Lidelser, Togterne 
paaførte Sibirien, derved kunde erstattes og undskyldes. Der- 
for drev Regeringen Sommer efter Sommer Sømændene frem 
langs Tajmyr- og Beringshalvøen, derfor paalagde den endnu 
1740 D. Laptjef at gjøre et sidste Forsøg paa fra Kamt- 
schatka at omsejle Nordøst-Asien, ,og dette vilde utvivlsomt 
være bleven udført, hvis ikke Berings ulykkelige Død kort 
efter var indtraadt”'”), — og derfor tillod den, først efter at 
alle nautiske Forsøg vare glippede, at kaartlægge Kysten til 
Lands. 
En vidtløftig literair Dckumentation af denne Opfattelses 
Rigtighed maa anses for unødvendig. Instruxerne fremhæve ud- 
trykkelis" Formaalet: at "skaffe" Vished til Vejet forskomet 
Skib kan føres igjennem eller ej?””), Ziller siger det samme”), 
Videnskabsmænd som //7ddendorjff, v. Baer og Dr. Petermann 
opfatte ligeledes Togterne fra dette Synspunkt og have fundet 
det rigtig at give dem Ærespladsen iblandt alle Tiders geo- 
