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"2fr6cit iwtit btn 37nfii5nafiüci'^ bd Mnkn SHatfonalpros 

 tuctcä c'tt)6hf, nidiia fciTcmfiiigei- nbcf Cititi (cf.Ucu 3iPf<ie 

 hev 37(itieiM!^conomi« juiuiCi-r laufe; baji olio bie blog 



• <Juantitatio borcchnctc finnt«ivirtl)i"cl)aftlu-l)en <öilaiMcn Ut)C 

 oft auf ilutiiltiiie fahifii muiTi'n, mndjc ^«ln ed)t national: 



■ icoiio!ni|li|d)fn (yl■ullD|^^(^o, ivclcbic auf iputnamtiU u»& all: 

 flfmtiiic QNoiili'irfung l)iiijiclcn foll, vMIig n>iCi«ifpifd)cn. 

 ffiifO gilt v'or.^üglid) uon !>ec oft f» fd)mäimcrifd) hodjge^ 

 prU-fi'ueiv inbu|lr(cUcn und fonimci.^n'Uen 'Pioöuctioti ( öer 

 von nui; tienaiintcn üßert^i'OricniuCcrung öurd) qunlitatioe 

 unb locale SjoninSciung): — i^olgt'utJce '33e»ipiel mag bai 

 ©efagt« (rliuiti'in: l£6 njciöcn in tinec giö|3tfntl)cil8 auä 

 Wcitläufj^icn' ■23cnijuiigfn bciufifniien (^cgenö ilcfabau unb 

 tie iibicgen lan&it>utl)fd)aftlid,icii (iJefdjäftc »otjuglid) Butd) 

 bie 5)itiild)nihäubc eifparcnfcn 23urcid)tungcn getrieben, 

 WCönrd) 6er lliitenu')incr , nad) 3(bjug allci- .Sofien, eine 



■flr6f!Cte Cluantitiit an ©stfeice erübrigt, ali menn bcp bers 



■ fclben ^iobiiction 6:e lanc»iuirt[)fd)aftlid)cn 2lrbcitcn burc^ 

 mef)r '>)Jicnfil;cu!)(inöc t3emd)tet iin!r&i'n. Um ntiii tiefe 

 flbaflüiT'if O.iJcnaV an Q6>tuii>c ju ücriucrt^ni, »cvivanöelu 

 tiefe Uutcrnc!)incc eine große öDienge bc^ .'i^oin^ in Qiraunt= 

 mein, unö verftubcn benfclbcn mit leidjicn Unfo|len ( in> 

 beni er bei; gcrmgcrm 23olumcn unb töi'iüid)te einen ()ci)eti 

 SBert^ befi^t), an roeit cntltgene uolfrcidie ©tdbte im 3"' 

 lanöe obfr aud) ins JluÄlanb, wofür fic fid) eine 93ienge 

 ©egenfiänCie bei- «ßeqnemlidjfeit unb bc^ imui bevfdjajfcn. 



^ai 5ier angeführte SBe^fpicI, worin einige Sßcnige 

 fcen ®enu§ f6 violer 03i«nfdicu, bie biof auf üBoblflanb 

 3[nfptud) inad)en möd)tcn, in fid) concentricrcn, unb ()ies 

 turd) ali Sleprdfcntantcn TOickf i[)ren ÜebenSgenug (tcii 



• gern, mcg Äugle'd) bnrthun, iimc ii)ii"'eifinuig in mandjem 

 fü allgemein aniu'nonimeiic (laatoa';'.ti); 

 in), CS t)c\be fiiij uie ^«xcgicfuug lU 

 (ÜucUcu 'OiS nfttioijalreiCi)tf;ujnS 



iiiöein öie frcye iTonciii-tcui in ab 

 len' CDi'iv^evbcu fd)on "Jf^*^" t)al)in bcftimmen ixunöc/ 

 jenes (öeirei-bc ,;u iinitjUn / liiiD jc^cg fo jn ttcibc»/ 

 t»ie es öei- Vlatib» am üOitl;eiif)i)ftcften ift. ©le 3ln= 

 ganger bicKfi dußcrll bequemen töiUMOfaljiS haben nidjt bc; 

 boc^t, baji ja baS ^efifjvcdjt ein ?J?oncpül iR, uioson, wie 

 6eu aüeii i)J»oncpoleu , ber größte 9J?iiJbiaud) genindjt ii'cr= 

 6en fann , lücnn nid)t bie tutife Seufuiig «oil i£;cite ber 

 €itaat«\)cnvnltung mit ctnfd)ieitet. 



©ei) ber 9Bertf)«4ett)6^ung burd) probuctioe 2fr6,cit, 

 nittte((l ber art einem ©.genllnnbe angcbrudjtcn quatUitatis 

 Ben, qualitativen unb localeu SGecanCciung, nnifl bct 5ie» 

 bürfnipiuerib »<Jtn Q5roöuctiongu'erti)e unte^fd)ic^cn mcrbcn. 

 3m 'allgemeinen i|l blo§ bie (£rf)6t)ung be» ^rften aü wa^^ 

 re^ $8ortl)eil für bie Station ju bctv.idjten. SBirb j. 03. 

 t>on A nad) B ®etreibe, unb bnfür von B nad) A ücber 

 «cifübtt, fo beftei)t ber t)ict6nrd) ber 3^aiicu cnvad)fonbe 

 58ort[)eil wefentlid) bacin, baß buvd) biefen iued)fclfeiiigen 

 Uintaufd) bie (StfüUung an Sebürfniffen crf)6t)et »porben i[t, 



Sic 23evme^tung beä 'probu{tionSroert[)ee, n.5&. bai: 

 icnig«, lüorum bcc SSJertf) ber tran^pottiertin 2ßaarcn wc= 

 Jen bet 3(ueiagen für ben 'SransSport unb bec (^eivinnfte 

 btt ^anbel«Uute gcflicgon «rt, foll im 3lllgcmeinen m6glid)|l 

 wenig fcettagen, unb bie& roirb um fo »pidjtiget, j« «nna< 



Sfi« S. XX. «<(t II. il!i& 



finjeCneu gälte ber 

 fd)aftlid)c (ijriuibfaij 

 t»ie jPeituiig öei* 

 nicjjt JU mengen / 



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tionnter bie (Tonfumti'on bei) ber SBertfieier^äßuug iff. 3tt« 

 bejj fann ein iinbcbingteö »airebcn, ben 'Probuction^mert^ 

 ju crniebrigen, unferni nat(onttliviitt)fd)afilid)en principe 

 juipiöffiflufen ; infoferuc nel)mlid) bie f)ierAu gemä^lten SKtf» 

 tel fid) auf bie öntiief)ung emer eigenen unnationalen (Jone 

 fumtion bejiel)en. '^lllce ivaö in bem ang.füf)rten ^cijfpie; 

 le an gntter fiir bie 'Pferbe aufgf()t, ifl asbru4 an bec 

 nationalen doni'umtion. Sa^>jenige, ivaö (td) auf ©tragen 

 unb äßegen tl)eil($ jur etilen 3!)ci)fd)atTung, t()ei(ä jur Sr« 

 f)altuiig fa?jief)t, i\1 , in fofernc von jenen ^ier ait Ciefe« 

 rui-y6fonb6 unö (Eonfervationsfonbä betrad;teten ^atecias 

 lien bie 9Ufc ift, v^eld)e bem OJienfdien unmittelbaren @e« 

 nuß t)ätten «erfd)a|f>n tdnnen, 2Jbbrud) an ber 9?ationat« 

 confumticn. gerner ifl bafjcnige, wai jur 5\ei)fd)a|fun3 

 unb t£rt)altung bcä Üieforungefotiö« butd) 93ie!ifd)en'oänbe 

 eevrid)tet ivoiben (bie 2lrbeit ber ()3ren'cl)en am @trn§en> 

 bau, an ben ainigen, u. f. iv.), »iolleid)t jum l.l)iHt an 

 ber STlationaltonfiimiton verloren, (ii i\\ nebmlid) bec von 

 biefen 'iUbfiiern gcnrffcne %l)til ber S'Jationalprobuctiftn 

 jivar eine nationale donfumticn ; allein es fragt fid), o{> 

 bei) berfelben baJTelbe medjanifdic gjjoment ber OJjcnfc^eni 

 «ibeit nid)t ()(^tie fonnen mit mehr SJort^eil für bie total« 

 SnationalCünlumtion »envenbet werben ? 



©iel'e allgemeinen Q3ttrad)tungen f6nnen nur baju 

 tienen, um ben ©toff für jene Unterfudiungen ju (icfern, 

 tüornad) in ein,ielnen gällen cutfdjicbcn tucrben mug, rote 

 bie 'Probuction«fraft ber ©ürger für bi; l)6d)ft mögliche 

 unb jivecfmäiigf] vcrt[)eiltc 3}ationalconfunition ,^u veriven. 

 ben fe\). ^n bcm !)ier angeführten ©fVlpiele fie^t man 

 ne^mlid) ein, bap eS in einzelnen fallen für bU totale 97a< 

 tionnUcnfnmtion vcrif)till)nfter fnjn fi5nnc, ben 'irangport 

 bieg burd) ^)jienfdKn varidifen ju loffen, als burd) JJofl« 

 unb Sugviie^. 2)ec 'Pcobuctiongtveri^ von transportiertem 

 (Sictreibe unb Ücber, folglidj ber '^:tii biefcr äSaaren an 

 ihren 2lblagcrung«plnticn , ffnnte ^ier jwar weit grögcc auä= 

 fallen, nis wenn ber "Jrangport auf Srad)tivögcn ober £a» 

 nalfdiiJTen vcrrid)tet ivorbcn wäre; ti b^it^t (1d) aber bann 

 bie (£rf)6[)un3 beä 'Probuctiongiüefeu« gatjj auf national« 

 (Tonfumtion, wcldjc« bei)ni ajerfü^ren mittdil aßagen obee 

 danalfdjiftcn nid)t ber gaU ipdte. ©er Transport burc^ 

 •DDtenfdjen rombc inbeffen bem nationalivitthfdjaftlidjen'Prin» 

 Cipc Auwiber laufen, wenn ^lerburA anbetn Q."itobuction«n 

 an ajationalbebütfnifTrn fo »iel 93icnfd)enqrbeit enti(egen 

 werben ni6d)te, baf, biefe 2rrbcit, on bie erwaf)iite 3?atto» 

 italprobuction verwcnbet, mcfjr ()frvorgcbrad)t t)äiu , als 

 butd) bie 53Serfüt)rung niitfeljt 2ßägen ober S:analfd)ijfcn in 

 unnatioiialec Confumticn aufgegangen wäre. 



©ie S-r^ähi'iig ^«ö ?5ebiirfnifi»ert{)e« an einem <S«. 

 gcnflanbe ift allcuial eine Qhcreic^erung ber ÜJation, inbem 

 fjictburd) wenigticnä fummarifd) bie 'rtäfionale Scniumtion 

 goileigctt Wirb. ?lllein aud) felbjl bie (Sthöhuttg b<i prOfl 

 l>UCtionSa^Cl-tf>CS an jld), ne^mlid) jeneö üßeittieö, bta 

 ein (^egenftanb blo9 um ber baran gewanbten Soften ffiiU 

 len erhält, ift in manrf)en gäUen bem nationaiiconomiflie 

 fd)en (Snbäwecfe angemefl"en, infoferne fid) nchmlid) bet 

 eth6hte ¥»robuction6aufwanb auf nationale (»'onfumticti be« 

 jieht, unb baäu bient, um theilS bie unnationale Confum» 

 tion JU vetminbern, t^iili ben un»«r()4ltnißmäB(3 oey uni 



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