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CAPITOLO X. 



Breve Relazione dell'esperimento fatto sui ferrovieri 



nella Piana di Capaccio in provincia di Salerno nel 1900 



sotto la direzione del prof. B. Grassi ( ). 



I. Concetti direttivi dell'esperimento. 



Chiunque ha letto la prima edizione di questa Memoria sa che io in parte da 

 solo, in parte in collaborazione, sono arrivato alla conclusione fondata su ricerche 

 dirette microscopiche e sperimentali che la malaria viene propagata esclusivamente 

 da peculiari zanzare, ossia dagli Anofeli. Questa conclusione non era accompagnata 

 da una controprova dimostrante irrefragabilmente che, evitando la puntura degli Ano- 

 feli, si evitavano in modo assoluto le febbri. Era questa una prova empirica, la 

 quale tuttavia per il pubblico e per gli stessi medici non addentro nello studio delle 

 scienze naturali, aveva fondamentale importanza, afBne di sfatare la tanto ripetuta 

 opinione che la malaria si propagasse non soltanto per mezzo degli Anofeli, ma anche 

 per altri mezzi. Del resto una tale prova riusciva anche dal punto di vista pratico, 

 molto utile perchè valeva anche come esperimento di profilassi contro la malaria 

 secondo le nuove scoperte. 



Già due anni fa (settembre 1898) avevo fatto un piccolo esperimento incompleto, 

 ma incoraggiante (27). Nel 1899 ne avevo fatto un altro più provativo (33) e avevo dato 

 per il primo l'esempio di dormire d'estate in luogo gravissimamente malarico colle 

 finestre aperte, protette soltanto dalle reticelle metalliche. 



Nello stesso anno 1899 il prof. Celli con intendimento, però, esclusivamente 

 profilattico, fece un altro esperimento, sul personale delle ferrovie, di molto maggior 

 dm-ata. 



I risultati di questo esperimento, secondo l' ispettore sanitario Baldi, si potevano 

 dire soddisfacenti e incoraggianti (3). 



Un esperimento tendente a dimostrare che la malaria viene propagata esclusi- 

 vamente dalle zanzare aveva fatto anche il prof. Di Mattei (11). Esso è stato di maggior 



(") Questo capitolo ò un riassunto della Relazione estesa pubblicata dalla Società Ferroviaria 

 Mediterranea. Milano, Tipografia Civelli 1901. Per questa Relazione collaborarono i Dottori Marti- 

 rano e Gilblas. 



