Geographisch Werktuig, 47 



legt (*). Vervolgens rigt men die zelfde Buis, wel- 

 ke in haare Pannen onbeweeglyk legt , naar ee- 

 nig Voorwerp aan den Zigteinder, en roikt daar 

 in op zeker Punt, 't welk door de Kniifing der 

 Hairtjes bedekt wordt. Dan den beweeglykeii 

 Verrekyker G G omdraaijende , mikt men daar 

 mede zo lang op het ge dagte Voorwerp, totdat 

 hetzelve door de Kruifmg der Hairtjes van dee- 

 zen Verrekyker, of ten minfle door het Horifon- 

 taale Hairtje, insgelyks bedekt worde, Indien 

 men dan bevindt , dat de Nomus-Wyzev op o flaat^ 

 zo is hetPuni o behoorlyk gejuift. Staat deiVo- 

 «W'Wyzer wat boven of beneden o , zo is dit 

 de Feil of Miswyzing van het Werktuig, en 

 men kan die, indien men het begeert, verhel- 

 pen, door den Wyzer net op o te zetten, en 

 dan de Schroef k (Fig. i) zagtelyk te draaijen j 

 ftellende den Kyker op het Mikpunt des Voor- 

 werps , zonder den Wyzer in 't minfle te ver- 

 wrikken of te verfchuiven. Onder dit alles be- 

 hoort men naauwkeurig op te letten, dat de 

 Lugtbelin het Waterpas net by de merkjes blyve* 

 Ingevalle dus het Punt des Voorwerps te ge- 

 lyk midden in de Kruifingen der beide Verre- 

 kykers valt, zo hebben derzelver Miklynen een 

 zelfde ftrekldng; ten zy het Voorwerp zo naby 



wa- 



(*) [Men kan hieromtrent een grondige onderrigtfng be- 

 komen uit de G £ z I G T K u ND E van den Heer Roh. Smith^ 

 in het XIV. Hoofddeel van het Derde Boekj bladz. 600. 

 der Nederduitfche Vertaaling.] 



II. Deel. 



