-( 7» )- 



liclgeen toen hoofdzakelijk neerkwam : om" «Ta 

 het einde der lange haren te maken cene bekwa-« 

 me. kolksluis tot hgging der schepen , dezelve 

 afsluitende met deuren , zoo naar den kant van 

 het Tf^elzingsche en Arnemuidsche kanaal, als 

 aan de zijde van de lange haven , om alzoo deze 

 te doen dienen tot eene schuurkom , ten einde 

 daarmede beide de voornoemde kanalen naar ver-» 

 kiezing te kunnen diep en bevaarbaar te maken. 

 Hoe zeer nu dit plan op zich zelf wel veel goeds 

 inhield, had het niette min gcwigtige gebreken, 

 'T^raar voor men meende te moeten houden : 



ö.) Plet sluiten der haven met Sassen , als onge- 



sdiikt voor de zeevaart, 

 i ) De bezwaarlijke loozing zoo der Stads riolen, 



als van het landwater, vermits, op één na, 



alle de sluizen in de haven uitliepen , en 

 c.) Vooral de rerlanding van het Vlakke, door 



de toenadering van de plaat de Caloot , naar 



de Walchcrsche zijde. 



Indien evenwel de algemeene zaken de^ijds 

 niet veranderd waren , is 'er alle reden om te verr 

 onderstellen , dat het gezegde plan als toen ge- 

 volgd en ten uitvoer zoude zijn gebragt geworden. 



Dan het behaagde der Voorzienigheid hier gve» 



anders te beschikken ; deze landen van de Fran-» 



^Sche heerschappij te verlossen, en alzoo dit ge- 



teele ontwerp wederom te niet te doen loopen,' 



r ..Jiet was voorden Koning der Nederlanden be-» 



