(187 ) 
„De reede van Sucz is ruim en veilig. Zij kan 500 sche- 
pen van alle grootten bevatten. Zij heeft eene diepte van 
5 tot 13 ellen en een ‘uitmuntenden ankergrond. 
Twee diepe en rnime doorgangen komen in zee uit, dwars 
door, eene rotsbank op eene diepte van 16 à 17 ellen. Zij 
veroorloven bij alle gelegenheden de ankerplaats te kunnen 
verlaten. 
_ Ten 4. W. van deze bank vormt de punt van Attaka, 
genaamd Ras-el-Abadiéh, eene tweede ankerplaats van groote 
oppervlakte en eene gelijksoortige veiligheid. 
De reede van Suez heeft alle vereischte hoedanigheden, 
om den mond van het kanaal der twee zeeën mt te maken. 
Het voorkanaal zal worden ingesloten door steenstortingen 
tot de diepte van 6 ellen, en van daar door eene uitdieping 
worden vereenigd met het gedeelte der reede, waar. eene 
diepte van 8 à 9 ellen gevonden wordt. 
Het W. hoofd is lang 1800 ellen. 
… Het 0. hoofd 2000 ellen. 
De wijdte van de haven is bepaald op 300 ellen. 
‚De rigting der havenhoofden, hun profil en constructie 
kan op de hierbij zijnde kaarten en teekeningen gezien worden. 
De noodige materialen worden in de nabijheid gevonden. 
10. 
„Haren van Said. Een der belangrijkste werken van het 
ontwerp is de mond van het kanaal aan de zijde van de 
Middellandsche. zee, waaraan de Internationale Commissie 
ter vereering des onderkonings den naam van haven van 
Saïd gegeven heeft, 
De zeeboezem van Pelusium strekt zich uit van de punt 
van Damiate ten W. tot aan kaap Casius ten O. Hij kan 
verdeeld worden in twee deelen, afgescheiden door een eenig- 
zins convex gevormd gedeelte, dat naar de zee gekeerd is. 
