(189 ) 
2300 el van de kust verwijderd is, en deze diepte blijft 
over eene uitgestrektheid van ruim 20. Ned, mijlen op den- 
zelfden afstand van de kust, 
Op de bij het rapport der Internationale Commissie uiteenge- 
zette gronden, is men tot het besluit. gekomen, dat de haven 
van-Saïd niets-te vreezen. heeft van verzandingen of aanslib- 
bingen van den Nijl, en alleen van hetgeen door N.W. en 
NO, stormen zou kunnen worden aangevoerd ; zoodat, wan- 
neer de havenhoofden zoo lang gemaakt worden, dat zij dáár 
eindigen waar de eigenlijke slibbodem begint, het zand 
niet in de haven komen zal. 
Indien er al verzandingen mogten plaats hebben, zullen 
ze niet zoo aanmerkelijk zijn, of ze kunnen - gemakkelijk 
door gewone. hulpmiddelen opgeruimd worden. 
„Het maken van een zeebreker (Brise lame) voor den 
mond, van. de haven van Saïd’ is een onderwerp-geweest van 
belangrijke overwegingen. 
„Het, nuttige of het soms onvermijdelijke van zulk een 
kunstwerk valt niet te ontkennen voor plaatsen, waarde 
natuur geene aan de behoeften beantwoordende reede ge- 
vormd heeft. Hetzij dit eene bedekte, reede (Lade abritge) 
of eene opene reede (Rade foraine) moge zijn, eene zeeha- 
ven. zonder reede is voorzeker altijd eene onvolkomen zaak, 
en het al of niet noodig zijn. van eenig kunstwerk, waardoor 
het beoogde doel kan verkregen worden, hangt dus geheel 
af van hetgeen er voor de plaats hebbende scheepvaart ge- 
vorderd wordt, en van de plaatselijke omstandigheden. 
In het proefontwerp, van movceL Bey en miNanr Bey 
was een zeebreker voor de: haven ontworpen. Daar het ka- 
naal echter op een punt van den zeeboezem uitkomt, waar 
eene veilige reede gevonden wordt, zoo heefb dit tot de be- 
slissing geleid, dat het maken van zulk een zeebreker 
voor de thans ontworpen haver kam worden geacht niet 
noodie te zijn. 
