(197) 
het bijzonder hebben zal, is eene. kwestie van het hoogste 
gewigt. 
Verscheidene Regeringen en bijzondere Maatschappijen 
ebben dat vraagstuk tot een onderwerp gemaakt hunner 
onderzoekingen. De Nederlandsche Regering is daarin miet 
achtergebleven: de benoeming van eene Commissie, waar- 
van ik de eer heb lid te zijn, aan welke dit belangrijk 
vraagstuk is voorgelegd, is daarvan het bewijs. Ik mag den 
uitslag van het onderzoek dier Commissie miet vooruitloo- 
pen; maar mijn persoonlijk gevoelen is te dezen aanzien 
niet twijfelachtig. 
Bene beweging ùr handel en zeevaart, waarvan men de 
voorbeelden in de vroegere geschiedenis te vergeefs zal zoe- 
ken, zal het gevolg zijn van de dooreraving der landengte 
van Suez. 
Het spreekt wel van zelf, dat de voordeelen, die daar- 
door aan Puropa zullen toevloeijen, in eene zekere even- 
redigheid zullen zijn tot de natuurlijke ligging der ver- 
schillende landen, die van den nieuwen waterweg gebruik 
maken, en dat daaruit door het eene meer, door het andere 
minder voordeel zal getrokken worden; doch de voordeelen 
der verkorte gemeenschap zijn voor allen, in mijm oog, var 
dien aard, dat ze voor de minst gunstig gelegen landen nog 
ruim en gewietig zijn. 
Wij mogen niet naijverig zijn wanneer het ook ande- 
ren welgaat, en wanneer aan andere landen welligt nog 
meerder voordeel zal toevloeijen dan aan ons: het deel, dat 
Nederland met zijne koloniën daarin kan te beurt valler, 
zal rijk genoeg zijn om het ons dankbaar te doen erkennen. 
Onze O. IL. koloniën kunnen daardoor tot eem ongeken- 
den trap van welvaart worden opgevoerd, en wanneer het 
onzer koloniën welgaat, is het dan Nederland niet, die 
daarvan rijke vruchten plukt? 
Op den nieuwen weg maar Indië doet zieh tevens nog 
