( 281. ) 



1'. du üiiisUnuliglieid, dat sommige mciischeu ongeschikt 

 üijn tot liet onderscheiden van kleursignalcn, en dus hoorbare 

 teekenen de voorkenr verdienen ; 



3°. dat de gebruikelijke seinen aan de beweegbare brug- 

 gen niet met volkomen zekerheid den toestand van de brug 

 aangeven. 



Wat het eerste betreft, daarop is het antwoord eenvou- 

 dig : men kieze machinisten die dat gebrek niet bezitten, 

 maar zoowel goed zien als goed hooren kunnen. 



Wat het tweede betreft : is het niet te ontkennen, dat 

 bij vele beweegbare bruggen het draaijen van het seinbhul 

 geschiedt door het draaijen van de as, waarop de excen- 

 trieken zijn bevestigd, die de brug moeten vastzetten, en 

 dat er enkele voorbeelden bestaan, dat bij het draaijen van 

 de as de excentrieken naast in plaats van op de kussens 

 stonden, zoodat wel hel seinblad de sluiting van de brug 

 aanwees, maar de brug werkelijk niet gesloten was. 



Hoewel dat gebrek door eene kleine verandering in de 

 inrigting der excentrieken te verhelpen is, moeten wij er- 

 kennen, dat met het aanwenden van de sluitstang, zooals de 

 Heer molenkamp aangeeft, de mogelijkheid van zoodanigen 

 misslag ook is weggenomen; maar behalve dat die sluit- 

 stangen reeds sedert langen tijd, o. a. bij de draaibrug in 

 den spoorweg over het Spaarne te Haarlem, en de draai- 

 brug over het Boerengat bij Kotterdam zijn gebezigd, ver- 

 meenen wij dat details van zoo ondergeschikten aard niet 

 tot den werkkring der Akadeniie behooren, en nemen de 

 vrijheid, de vergadering te adviseren : de stukken aau den 

 Heer molenkamp met dankzegging voor de mededeeliug 

 terug te zenden. 



De vergadpring vereenigt zich met de coiiclusiëii 

 van het rapport en Ijcsluit dien overeenkomstig. 



