des bouches à feu en fonle et en bronze , etc. 97 



son diamètre ne dépasse pas le côté du carré inscrit entre les filets 

 du grain. On équarrit ensuite le trou avec un ciseau , et l'on in- 

 troduit dans la cavité, qui en résulte, un prisme en acier, débordant 

 assez le corps de la pièce pour donner prise au tourne à gauche. 

 Des ouvriers agissent ensuite pour dévisser le grain. 



Il arrive, quelquefois", que le grain est assez serré pour résister 

 à tous les efforts. Dans ce cas, on détruit avec différents foreis le 

 métal compris entre les filets , puis on cherche à faire sortir ces 

 filets en les saisissant avec une pince , ou bien on les fait dispa- 

 raître au moyen de tarauds de grosseurs successivement croissantes. 

 Dans ces diverses opérations, il faut épargner, autant que possible, 

 les filets du logement du grain. 



Si les filets sont bien conservés , on met un grain du même nu- 

 méro que celui enlevé , suivant les procédés déjà décrits. Mais , si 

 les filets sont endommagés, on les enlève avec un alésoir et on 

 creuse, dans le logement agrandi, un nouvel écrou , capable de re- 

 cevoir un grain d'un numéro supérieur à celui enlevé. 



L'instruction de 1851 déjà citée , prescrit d'indiquer sur le nou- 

 veau grain mis à une bouche à feu , le lieu et l'année de la pose , 

 ainsi que le nombre de grain que la pièce a reçus. 



Après la pose du grain , il faut détacher la partie du teton qui 

 déborde l'ame , opération qui doit se faire en ménageant ses 

 parois. 



La bouche à feu est replacée sur le banc de forerie , et porte, par 

 l'astragale de la volée et le collet du bouton, sur un des colliers en 

 bois. 



Afin de pouvoir entraîner la pièce avec la roue motrice dans 

 son mouvement de rotation , on passe , dans un trou percé dans 

 le bouton , une broche en fer qu'on accroche à une griffe fixée 

 sur l'arbre de la roue motrice. 



On coiffe ensuite une barre de foret de la fraise (fig. 8 , plan- 

 che XXXUI). Cet outil est un cylindre d'acier terminé suivant 

 la courbure du fond de l'ame dont il a le diamètre , et entaillé de 

 dents sur la partie correspondante à la position du grain. La 

 partie non cannelée de ce cylindre sert de conducteur à l'outil , 

 dont l'action ne peut alors s'exercer sur les parois de l'ame. On a 

 soin d'ailleurs d'arrèler le travail à temps pour ne pas entamer la 

 culasse. 



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