des bouche^ à feu en fonte et en bronze , etc. \ 89 



autrefois produite par le choc d'un marteau contre la hampe 

 de lecouvilion. 



Mais l'effet de ce choc était très-incertain et il en résultait 

 une pression arbitraire , ce qui ne peut èti'e admis. 



La fonderie de Liège emploie, depuis un grand nombre d'années, 

 une sorte de pompe foulante, avec laquelle on produit une pres- 

 sion de 3 atmosphères, et qui remplace l'ancien mode d'épreuve 

 réglementaire. L'appareil consisie en un corps de pompe avec 

 tuyau recourbé à angle droit : en un piston avec levier à bras 

 inégaux : en une plaque de fonte , percée dans son milieu , 

 boulonnée au tuyau recourbé du corps de pompe, et fortement 

 pressée par la face opposée conire la tranche de la bouche : 

 enfin, en quatre tringles ou tirants, reliant la plaque de fonte 

 à deux traverses appuyées contre les tourillons. 



La plaque de fonte , de forme carrée , outre l'ouverture cir- 

 culaire percée en son milieu, a encore quatre fentes ou rainures, 

 suivant les diagonales du carré. Les bouts filetés des tringles 

 s'engagent dans ces rainures, qui leur permettent unécartement 

 plus ou moins grand, selon la grosseur de la bouche à fen. 

 Des écrous, passés sur ces parties filetées, sont resserrés contre 

 la plaque, tandis que les extrémités des deux traverses, appuyées 

 conire les tourillons, sont reçues dans des mortaises ménagées sur 

 les tringles. 



L'ouverture circulaire, percée au centre de la plaque de fonte, 

 établit la communication entre le corps de pompe et l'ame. Les 

 surfaces de jonction avec le tuyau recourbé et la tranche de la 

 bouche, sont recouvertes decuirsuifè, afin d'empêcher toute in- 

 filtration de l'eau. 



Le piston est de forme ordinaire , composé d'un cylindre 

 creux métallique, fermé du c6ié de la lige, et garni de cuir 

 suifé sur son pourtour. Le cylindre est percé sur sa surface 

 convexe de quatre ouvertures ou soupiraux, qui permettent à 

 l'eau comprimée de passer de l'intérieur à travers ces ouvertures, 

 et de s'interposer entre le piston et sa garniture de cuir. Celle-ci 

 étant pressée contre les parois du corps de pompe, procure une 

 fermeture d'autant plus hermétique, que la pression sur l'eau est 

 plus forte. 



Le levier est du second genre, c'est-à-dire avec la résistance 

 ou la lige du pision entre la puissance et le point d'appui. Les 

 bras en sont inégaux, afin d'augmenter l'effet de la puissance qui 



