28 EXPÉRIENCES HYDRAULIQUES 
d'aller à la prise, pour augmenter ou diminuer le volume d’eau 
qui alimentait l’avant-bassin. Ce troisième aide était en outre 
chargé d'arrêter, au moyen d’un filet, tous les corps étrangers qui 
se présentaient à l'entrée du réservoir, et de surveiller tout ce qui 
s'y passail. ; 
A3. La position relative de la base des orifices et du zéro de 
l'échelle, dont la connaissance est indispensable pour déduire 
la charge de liquide de la mesure de la hauteur du niveau, a été 
déterminée en mettant la pointe de la coulisse X' et une sem- 
blable pointe disposée près de l'orifice, simultanément en contact 
avec la surface de l'eau contenue dans un auget en bois, garni 
d'un couvercle qui n’était interrompu que pour le passage des 
pointes, afin d'éviter les oscillations qu'aurait pu produire le 
vent. 
Ce nivellement a été répété, pendant le cours des expériences, 
toutes les fois que les dispositifs, à l'intérieur du réservoir, n’em- 
péchaient pas de mettre en place l’auget dont on vient de parler. 
En outre, on avait repéré la position de la base des orifices et 
des divisions de la coulisse, sur de petites plaques de cuivre en- 
castrées de toute leur épaisseur dans les gros poteaux du réser- 
voir, pour pouvoir vérifier à chaque instant, au moyen d’une 
courte règle en fer sur laquelle on plaçait un niveau à bulle d'air, 
si cette position n'avait pas varié. 
Lh. les charges prises loin des orifices ont, dans tous les cas, 
été mesurées avec la plus grande précision par les procédés que 
nous venons d'indiquer. On n’entreprenait jamais une expérience 
sans s'être assuré, au préalable, que le niveau de l’eau n'avait pas 
éprouvé la plus petite variation pendant un temps beaucoup plus 
long que la durée mème que devait avoir cette expérience, et si 
l'on remarquait une différence, quelque légère qu’elle fût, entre 
les hauteurs observées au commencement et à la fin de cette 
durée, on prenait une moyenne entre ces hauteurs pour avoir la 
charge effective. Mais on regardait l'opération comme non avenue, 
et on la recommençait, toutes les fois que la vitesse théorique 
