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diminutions de pression seraient égales, toutes les colonnes ma- 
nométriques baisseraient d’une égale quantité, et leurs extrémités 
supérieures seraient encore à un même niveau. Mais il n’en est pas 
réellement ainsi : la conduite, soit par le frottement contre les 
parois, soit par des étranglements, etc. oppose une résistance au 
mouvement; dès lors les colonnes fluides contenues dans les tubes 
faisant fonction de manomètres diminuent de hauteur depuis l’o- 
rigme de la conduite jusqu’à son extrémité : et la différence de 
hauteur ou de niveau pour deux points pris à volonté indique la 
résistance que la conduite a opposée au mouvement entre ces 
deux points; en conséquence, si à l'extrémité d’une conduite on 
adapte convenablement un tube manométrique, la différence de 
niveau entre l’eau qu'il renferme et celle qui est sur le tube de la 
conduite exprimera la résistance de la conduite : ce sera la hauteur 
de la colonne d’eau, mesurant cette résistance. » 
M. d'Aubuisson passe ensuite à la description de ces expé- 
riences, dont les résultats sont portés au tableau synoptique sui- 
vant : 
: : GE 
NUMÉROS | DIAMÈTRE sers PERTE DE CHAR RAPPORT 
d’après entre 
Den LONGUEUR. s 
y e3 
des DÉBITÉ. À 
expériences. RÉSISTANCES. 
. L'EXPÉRIENCE. LA FORMULE. 
pouces . 
76,065 
140,25 
14,80 
26,83 
En mars 1830, M. d'Aubuisson, et M. Castel, conservateur des 
fontaines de Toulouse, ont fait d’autres expériences dans lesquelles 
les rapports des pertes de charge, selon la formule et l'expérience, 
s’affaiblissent encore. 
Ces expériences sont données avec détail dans l’histoire de 
l'établissement des fontaines de Toulouse. Elles sont au nombre 
19: 
