DANS LES TUYAUX. 265 
La vitesse maximum se trouve dans l'axe du tuyau, la vitesse 
minimum à la paroi; la vitesse moyenne, placée à une distance 
plus rapprochée de la paroi que de l'axe, est d’ailleurs liée par 
une relation assez simple avec les vitesses maximum et minimum, 
Quelle peut être la loi existant entre les vitesses de ces diverses 
enveloppes concentriques? À quelle distance de l'axe la vitesse 
moyenne est-elle située? Quelle est la valeur de cette dernière en 
fonction des vitesses au centre et à la paroi ? 
Telles sont les trois questions que je vais chercher à résoudre. 
L'expérience seule pouvait faire connaître la vitesse avec la- 
quelle cheminaient les diverses enveloppes concentriques. 
Pour arriver à ce résultat J'ai eu recours à l'appareil suivant : 
J'ai introduit dans le tuyau soumis à l'expérience un tube très- 
délié, creux, verticalement placé et passant par le centre; sur la 
portion de ce tube intérieure au tuyau était fixé perpendiculaire- 
ment un petit ajutage, dont l'orifice présentait un diamètre d’en- 
viron 1 millimètre. 
Cette espèce de tube de Pitot avait, au moyen de parties flexibles, 
la possibilité de s'élever et de s’abaisser de telle sorte que le petit 
ajutage pût correspondre à tous les points du diamètre intérieur 
du tuyau. De plus, il se terminait par un tube en verre; enfin, 
un tube manométrique s'élevait à côté du tube de Pitot et dans 
le même plan normal au tuyau. 
Le tube manométrique indiquait la pression à laquelle l'eau 
était soumise dans le tuyau; le tube de Pitot, la hauteur totale 
due à cette pression et à la vitesse de la couche à laquelle cor- 
respondait l’ajutage. 
Ainsi, la différence exprimait la hauteur due à la vitesse : cette 
dernière pouvait donc être facilement calculée ; je dirai plus tard 
les petites corrections qu'il était nécessaire d'effectuer. 
Or, supposons que par ce procédé j'aie obtenu pour un tuyau : 
1° Les vitesses du filet central correspondant à diverses pentes, 
ou 
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