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faitement les côtes de France. Ces côtes sont blanchà- 
tres, arides et pelées; mais elles parurent à mes com- 
pagnons plus belles que la terre promise : beaucoup 
d'entre eux avaient entrevu les clochers de leurs villages; 
quels mots, quels accents pourraient exprimer leurs 
transports de joie, en reconnaissant des lieux si chers à 
leurs cœurs, et dont ils étaient éloignés depuis si long- 
temps! Ces émotions redoublèrent à mesure que nous 
‘approchâmes de l'entrée de Toulon, mais elles devaient 
prendre bientôt un autre cours, car une dernière con- 
trariété nous attendaït au terme de notre voyage. La 
brise mollit dans l'après-midi, et nous restâmes en calme 
sous le cap Sicié, au commencement de la nuit. On 
n'imagine pas combien ce contre-temps nous désola; 
heureusement qu'une petite brise s’éleva et nous per- 
mit de reprendre enfin, à 9 heures du soir, le même 
mouillage d’où la Favorite avait levé l'ancre le 30 dé- 
cembre 1829. 
Le lendemain les ponts de la corvette étaient presque 
déserts. Officiers et matelots rendus à la liberté et au 
repos, entourés de leurs parents ou de leurs amis, ra- 
contaient les événements de notre aventureuse expédi- 
tion : ils avaient déjà obtenu presque tous du gouverne- 
ment le prix de leurs bons services : quant à moi, je 
trouvai celui de mes soins pour leur conservation et 
leur bien-être, dans l'attachement affectueux qu'ils me 
témoïignèrent au moment de notre sépatation, lorsque, 
après le désarmement de la Favorite, je les quittai pour 
aller à Paris rendre compte de ma mission. 
Là finissait la tâche de l'officier de marine, ici se 
