GÉOGRAPHIQUES. 255 
l'hydrographie des Seychelles ; et le 21 au soir, ce tra- 
vail étant terminé, nous continuâmes notre route pour 
Pondichéry. : 
Le 30, nous coupämes la ligne entre le 67° et le 68° degré 
de longitude E., avec de petits vents de N. O. variables 
à l'O. N. O., et un temps magnifique. 
Les courants qui, depuis notre départ de Mahé, nous 
avaient journellement porté de 20 à 25 milles dans l'E. 
semblèrent augmenter de vitesse à mesure que nous appro- 
chàmes de l'équateur. Dans les journées des 29 et 30, leur 
action alla jusqu'à 4o milles. 
La déclinaison, qui est de 7° N.O. aux Seychelles, à 
diminué jusque vers la ligne, où on l'a trouvée nulle. 
Le 1° juin, nous traversàmes l'attole d'Adunati des îles 
Maldives, sans découvrir aucune terre. Les courants conti- 
nuaient à porter à l'E. avec beaucoup de rapidité. 
Le 4 dans la soirée,‘ on crut reconnaître quelques points 
élevés de l'île de Ceylan. Nous naviguâmes toute la nuit, 
sous peu de voïles, avec grand frais de S. O. et grosse mer, 
de manière à prolonger la côte méridionale de cette île, 
dont il est important de ne pas trop s'éloigner, à cause 
des courants qui portent au S. E. ; et comme la route que 
nous suivions nous faisait passer à peu de distance des Deux- 
Basses, récifs fort dangereux et célèbres par plus d’un nau- 
frage, le capitaine Laplace ordonna de sonder d'heure en 
heure. Mais quoiqu'on filàt chaque fois jusqu'à cent brasses 
de ligne, nous n’eûmes jamais le fond. 
Le 5 au matin, contre notre attente, les vigies.ne signalè- 
rent point la terre, dont notre estime nous plaçaït cependant 
à peu de distance. Présumant que les courants à l'E. nous 
en avaient éloignés, le commandant fit gouverner au N. O., 
et à dix heures on découvrit enfin les montagnes de la 
