NOTES DE VOYAGE 



11 



>•■} 



Nord-Ouest, à Maple Creek, par exer pie, et à 

 Calgary, le grain est mis en terre dans les der- 

 niers jours de mars. 



Un fait vient confirmer les remarques précé- 

 dentes. Aux débuts de la colonisation du 

 Manitoba, les colons ne se préoccupaient nulle- 

 ment des gelées précoces. Petits propriétaires, 

 pour la plupart, ils pouvaient cultiver à loisir 

 leur terrain. Aussi le grain mûrissait-il à temps 

 pour de ^r ces malheureuses gelées qui n'ont 

 commence r ^aire des victimes que le jour où les 

 cultivateurs ont laissé l'ambition pénétrer dans 

 leur cœur. 



Les régions du nord et du nord-ouest de la 

 province du Manitoba ont une physionomie 

 toute différente de celles dont nous venons de 

 parler. Sur les bords des lacs Winnipeg et 

 Manitoba, le pays est plat, couvert de grasses 

 prairies et très boisé. La terre est fertile. Toute- 

 fois, dans ce district, elle demande plus de tra- 

 vail et peut-être aussi plus de notions agricoles 

 de la part du fermier qu'aux environs de Bran- 

 don par exemple. Ceci tient à ce que ces terres 

 sont basses et fréquemment inondées au prin- 

 temps. Il est donc nécessaire de les drainer et 

 de prendre, pour les cultiver, des précautions in- 

 connues dans la portion centrale de la province. 

 Le pays est éminemment propre à la culture 

 mixte. La terre y est bon marché. Pourtant, la 

 colonisation n'a pas fait, de ce côté, de rapides 

 progrès. Ceci tient à ce que l'immigrant se porte 

 de préférence vers la région des " terres à blé " ! 

 — Il pense, non sans raison, que son travail y 

 deviendra plus rapidement rémunérateur. 

 *De la ville de Portage la Prairie, une ligne 

 4e chemin de fer, indépendante du " Canadian 



i: 



