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LE MANITOBA 



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Pacific," se dirige vers le nord-ouest de la pro- 

 vince : le Manitoha et Northwestern Ry. (jk. le 

 ligne traverse dans toute sa longueur la région 

 la plus accidentée et la plus pittoresque du 

 Manitoba. A droite et à gauche de la voie 

 ferrée rien ne rappelle, à quelque distance de 

 Portage la Prairie, la plaine que l'on vient de 

 laisser derrière soi. Aux larges ondulations du 

 sol, succèdent bientôt de jolies vallées séparées 

 les unes des autres par des chaînons de collines 

 peu élevées couvertes de bois et de verts pâtu- 

 rages. Partout l'eau coule en abondance et les 

 nombreuses chutes que l'on aperçoit permettent 

 de prévoir que, dans un avenir prochain, le 

 pays deviendra un important centre manufac- 

 turier. Tout le long de la ligne du Manitoba et 

 Norlhwestern la colonisation fait de rapides pro- 

 grès. Plusieurs colonies Hongroises, Scandi- 

 naves et Irlandaises se sont fondées. Elles 

 prospèrent et leur succès est la meilleure des 

 réclames en faveur du Manitoba comme champ 

 d'immigration pour la classe la plus pauvre des 

 cultivateurs. 



A Eapid City, l'un des centres les plus impor- 

 tants de la région, plusieurs manufactures de 

 " tweed " sont en pleine opération L'oreille 

 du voyageur est assourdie, aujourd'hui, par le 

 bruit des métiers à tisser là où il y a quatre 

 années A peine le silence de la forêt n'était 

 troublé que par le bruit de la cognée de quelque 

 solitaire bûcheron. 



De toute part, dans cette belle province du 

 Manitoba, le progrès marche à pas de géant. 

 Chaque année le pays subit une nouvelle trau^ 

 lormatiion, et chacune de ces transformations 

 est une étape sur le chemin de la prospérité. 



