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LE DISTRICT D'EDMONTON 



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L'action de ces apôtres dévoués de la civilisation 

 ne tarda pas à se faire sentirai! milieu des popu- 

 lations indigènes du pays. Elle contrebalança 

 efficacement, dans Tesprit des indiens, les germes 

 de démoralisation que propage toujours chez 

 eux la passion du lucre encouragée trop souvent 

 par de coupables pratiques. 



La construction du *' Canadian Pacific " fut 

 le point de départ de la fortune d'Edmonton. 

 La nouvelle se répan'^Ht que les promoteurs de 

 la ligne transcontinentale projetaient de faire 

 passer leur chemin par la vallée de la Saskat- 

 chewan. Aussitôt Edmonton devintle point de 

 mire d'u e nuée de spéculateurs. Le prix des 

 terres au_,menta rapidement, des maisons s'é- 

 levèrent de toute part et, bientôt, une ville en 

 miniature était fondée sur les bords de la 

 Saskatchewan. 



Les ingénieurs du " Canadian Pacific " ayant 

 trouvé, plus au sud, une passe nouvelle pour 

 franchir les Montagnes Rocheuses, le tracé du 

 chemin fut définitivement arrêté. Il devait 

 passer par le fort Calgary, laissaiit Edmonton à 

 deux cents milles vers le nord. 



Cette décision réduisit à néant les espérances 

 de la spéculation et retarda, de quelques années, 

 le développement de la nouvelle ville. Les 

 vrais amis de la colonisation ne sauraient s'en 

 plaindre. Le district d'Edmonton, en effet, est, 

 comme nous l'avons déjà dit, essentiellement 

 adapté aux besoins des classes immigrantes 

 moyennes. Le colon trouve sur sa terre, et en 

 abondance, du bois et de l'eau et, cette terre, il 

 peut l'obtenir à un prix presque nominal. En 

 serait-il de même si le " Canadian Pacifie " 

 eut passé par Edmonton ? Il est permis 



