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alerte sur la route, franche au collier, menant jGfrosse 

 char^re au marché pour s'en revenir prestement, qu'im- 

 porte la route ; cheval postillon, cheval des diligences 

 et des omnibus que le monde entier va admirer à Paris. 



L'élevage s'en fait facilement, la race n'étant pas 

 délicate, et les sujets sont grandement recherchés 

 sur le marché des Etats-Unis. 



Il y a quelques ngt ans on importa, on le sait, des 

 percherons par la province. On n'en fit pas un grand 

 cas d'abord. On attendait trop d'eux sans doute. Mais 

 aujourd'hui, après avoir vu et éprouvé les bons che- 

 vaux qu'ils ont laissés derrière eux, les cultivateurs se 

 prennent à regretter amèrement de ne pas les avoir 

 gardés dans leurs comtés. Leur progéniture a été réel- 

 lement remarquable, fournissant des chevaux grands, 

 forts et actifs et qui tous se sont vendus pour un fort 

 prix, rarement au-dessous de cent cinquante à deux 

 cents piastres. Et c'est bien ce qui nous a induit à 

 renouveler l'expérience. 



Le Normand, résultat du croisement judicieux du 

 cheval arabe, du pur sang anglais et de la jument nor- 

 mande ; fournissant ces chevaux élégants de carosses, 

 pas aussi fins que le pur sang, mais plus rustiques ; 

 pas aussi élégants, mais aussi beaux ; plus forts si moins 

 bons coureurs, plus dociles si moins fringants ; la com- 

 pagnie en a un type admirable en ce moment, l'étalon 

 " Holopherne " de quatre ans. 



La compagnie importera cette année deux ou trois 

 étalons arabes. Cette race n'est pas encore appréciée 



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