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LIVRE DES CERCLES AGRICOLES. 



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580. Largeur et direction. — Les meules couvertes en 

 planches doivent être faites d'environ 16 pieds do largeur, 

 pur travées d'i^iiviron 10 à 11 ])ieds de longueur, se tou- 

 chant les unes les autres, sur la longueur exigée par la 

 quantité de foin à conserver. On mettra le pignon do la 

 meule au nord-est, si c'est de ce côté que viennent les plus 

 gi-osses ])luies ; ou bien on l'orientera du nord au sud, 

 selon les vents dominants. On ne donnera pas plus de 

 onze pieds de longueur à chaque travée, sur environ 

 douze i)ieds de hauteur de carré, et on finira complète- 

 ment une ])7'emière travée avant d'en commencer une 

 autre. Jl est préférable do décharger les voitures tantôt 

 d'un côté de la meule, tantôt de l'autre, afin qu'elle soit 

 également foulée, et qu'elle ne soit pas sujette à pencher 

 du côté où elit^ aura été moins ])resHée. Si le vent était 

 trop violent pour en agir ainsi, il faudrait fouler la meule 

 avec beaucouj) de soin, du côté opposé au déchargement. 

 En construisant la meule, les rangs de foin doivent com- 

 mencer à l'extérieur en venant vers le centre qui doit 

 toujoui-s être tenu un peu plus haut quo les côtés, afin de 

 bien lier toute la meule. 



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581. Enfaîter et ratisser. — Ayant monté la meuio 

 aussi haut que possible, on l'enfaîtcra en retirant graduel- 

 lement le foin vers le centre, sur les deux côtés seulement, 

 égalisant le foin et le foulant le ])lus jKjssible. On mon- 

 tera ainsi le faîte aussi liant que l'on pourra. Avant de le 

 finir, on peignera les pignons et les deux grands côtés avec 

 précaution, au râteau, do manière que la \)\me descende 

 le long du foin, sans entrer dans la meule. Cela fait, 

 on placera à chaque bout de la travée, à environ o pieds 

 du pignon, deux perches légères préparées d'avance, d'i'ii- 

 viron 12 pieds de longueur, aplaties sur la face supérieure 



