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tion relativement aux chevaux américanisés de race 

 espagnole, tels que le « broncho » de l'Ouest canadien. 

 « L'exportation des étalons Glydesdale et Shire, vers le 

 (( Canada et les États-Unis, s'est sensiblement réduite », 

 continue M' Dyke; « en fait, l'on élève ici moins d'éta- 

 « Ions que précédemment, les intéressée ayant constaté 

 (1 que les prix d'exportation sont à peu près aussi favo- 

 (( râbles dans le cas des hongres. Au demeurant^ la 

 « jumenf de gros trait, de pure rece, a été la meilleure 

 « source de bénéfice du fermier durant la dernière 

 (( saison de mauvais temps et de prix réduits. » 



Parmi les acheteurs récents d'animaux reproduc- 

 teurs primés de gros trait. M' Dyke cite MM. Me Gregor 

 etG'% de Brandon, Manitoba, lesquels se sont beaucoup 

 préoccupés de lamélioration des races dans leur pro- 

 vince et les territoires. En terminant, l'auteur du 

 rapport constate que les chevaux de voiture et hunters, 

 rerus du Ganada, se sont vendus facilement à de bons 

 prix. 



De Belfast, M' H. Merrick écrit que peu de produits 

 canadiens sont débarqués directement en Irlande. 11 

 estime que, dans ce pays, les chevaux de voiture, tels 

 que les AméricaÏDS en achètent ordinairement au 

 Ganada, se vendraient bien à raison de 50 à 70 livres 

 sterling. Les cobs, d'une taille de l'"50 à 1"'55, sains et 

 aux belles allures, valent 30 à 45 livres sterling. « Des 

 « chevaux provenant des « ranches » de la République 

 « Argentine ont été offerts aux enchères publiques, 

 « mais les prix obtenus étaient extraordinairement 

 « l)as. Ceux d'une taille de l'"55 à 1™60 se sont vendus 

 « de lu à 25 livres sterling; d'autres, inférieurs, de 



