248 EXPLOITATION FORESTIKRK. 



qui permet de tirer économiquement parti des « limites » 

 éloignées des cours d'eau. 



Mais la pratique traditionnelle est de faire traîner les 

 troncs sur la neige par des chevaux jusqu'à l'endroit 

 où les crues du printemps pourront être utilisées pour 

 les amener jusqu'aux rivières navigables. Lu se trou- 

 vent des scieries à turbine où se débitent les bois 

 ronds; quant aux bois équarris destinés à l'exporta- 

 tion, ils sont assemblés sous forme de trains énormes, 

 dont chaque section est une «cage», ou un «cageux», 

 puis remorqués jusqu'au port maritime de chargement. 



Pour se rapprocher autant que possible des sièges 

 d'exploitation ou « chantiers », à l'occasion du trans- 

 port des approvisionnements qui leur sont destinés, il 

 est essentiel de profiter de la saison où la navigation 

 reste ouverte. En conséquence, les exploitants doivent, 

 dès les mois d'été, faire les avances d'argent considé- 

 rables que représente l'achat de tout ce qui sera néces- 

 saire, durant l'hiver entier, à l'entretien et au travail de 

 leurs équipes de bûcherons. Ceux-ci devront encore 

 toucher leur salaire, tout comme les hommes qui, au 

 printemps, seront chargés de surveiller et de diriger 

 le tlottage des troncs. Le remboursement et le bénéfice 

 de toute cette mise de fonds n'est à recueillir qu'à 

 l'expiration d'une année environ, soit après la livraison 

 aux scieries ou la vente des bois, selon le cas. 



Le ravitaillement doit s'opérer durant l'été pour une 

 autre raison, au sujet de laquelle il nous serait difficile 

 de nous expliquer sans ouvrir une parenthèse. 



Durant un séjour de huit ans au Canada, nous 

 n'avons jamais vu sortir les traîneaux avant la iiii- 



