2 Deutsche Wissenschaft!. Komuiission f. d. Intern. Meeresforschuug. 



des Herrn Staatssekretärs des Innern, Graf von Posadowsky, seine voll be- 

 friedigeiade Probefalu't. 

 ^"** Am 23. Mai trat der „Poseidon'" die er.ste Terminfakrt in der 



Terminfahrt 



des „Poseidon" Nordses an. 



Mai 1902. -._. -_^. . - Vk • 1 ■ 1 1 1 T-v- 



Mit Ji/intritt des „Poseidon" m den ilim bestinimten Dienst war ein 

 erstes mühsames Stück der Tätigkeit der wissenschaftlichen Kommission 

 beendet. Es war reich an Arbeit und Verantwortung von dem Tage ab, 

 wo der beste Plan eines Falii'zeuges füi- zum größten Teil neue eigen- 

 artige Zwecke gefunden werden mußte, bis zu dem Tage, an welchem die 

 Herstellung als fertig Ijezeichnet werden durfte und dem noch freudigeren, 

 an welchem die Erprobung das Schiff als ein ausgezeichnet gelungenes 

 Werk hinstellte. 



Ausfüiirung Djg erste Terminfahrt (im Mai 1902i wurde glatt erledigt. Da je- 



der Termin- ^ . . * . . 



fatirten im doch die ciuc Sckraubc des „Poseidon" infolge mangelhaften Materials bei 

 August 1902 ^p^, gj.gjgQ Falu't defekt wurde und seitens der Werft dem Fabrikanten zu- 



durcli den 



Dampfer rückgegebeu werden mußte, so konnte „Poseidon", dessen Kapitän außerdem 

 schwer erkrankt war, die Augustfahrt nicht au.sführen. Es wurde zu 

 seinem Ersatz die „Holsatia" gechartert. 

 Biologische J)[q gelt bis zur Noveraber-Terminfahrt wurde dazu benutzt, den 



Probefahrt des t-» • ■ 



,, Poseidon" ,.Poseidon'' für die biologischen Zwecke mit der anfangs noch fehlenden 

 Okt. Nov. 1902. jiiutei-eQ Dampf- Winde und mit den vielfachen Apparaten für die praktisch 

 wissenschaftliche Fischerei auszurüsten. Es erfolgte dann im Oktober die 

 biologische Probefahrt der Königlich Biologischen Anstalt auf Helgoland, 

 welche, durch ungünstiges Wetter in den Erfolgen beeinträchtigt. Ende No- 

 vember noch eine kurze Fortsetzung erfuhr. 



Zwischen die beiden Teile der biologischen Probefahrt schob sich 

 die Noveml)er-Terminfahrt ein. auf welcher der „Poseidon" nach einander 

 die Kreuzfahrt in der Ostsee und in der Nordsee ausführte. 



Die Mängel und Lücken, die bei diesen ersten Fahrten an dem seiner 

 Zweckbestimmung nach für Deutschland völlig neuen Schiff und seiner 

 Ausstattung hervortraten, waren über Erwarten geringfügig und nur solche, 

 die erst" aus dem praktischen (Tcbrauche des Fahrzeuges erkannt werden 

 konnten. Sie wurden zwischen den einzelnen Fahrten rasch beseitigt. 

 Beheimatung. Beheimatet wui'dc „Poseidon" in Geestemünde. Die Rücksichten, 



die die AValil dieses Hafens herbeifülu-ten, haben sich bis jetzt als richtig 

 herausgestellt. 



Die VDiboreitenden Nerhandluiigcn über den Bau einer für den 

 „Poseidon" bestimmten Schit'fskammer in Geestemünde geben Aussicht auf 

 einen baldigen günstigen Abschluß. Die Schiffskammer soll auch für die 

 Inventarstücke anderer Reichs-Ivxpeditionen. z. B. der Südjwlar-Exijcdition, 

 mitzbai- gemaclit weiden. 



