Uie Tätigkeit des Deutschen Seefischerei- Vereins ri0+/05. 97 



und ihrer Bureaus in Bremerhaven und Geestemünde, ferner der Verwaltung der 

 Deutschen Dampffischerei-Gesellschaft „Nordsee" in Nordenham zu verdanken. 

 An der Elbe half uns das Bureau des Herrn Auktionators Cohrs in Altena, 

 ferner die Herren Marktinspektor Wilde und Brückenaufseher Berner in 

 Altena, und in Hamburg durch beständige Unterstützung seitens des Herrn 

 Fischereiinspektors Lübbert die Bureaus der Fischauktionatoren Platz- 

 mann und Gebrüder Koeser. 



Zu welchem Umfange die statistischen Ermittelungen im Laufe der 

 letzten Jahre somit angeschwollen sind, dürfte aus dem nachfolgenden klar 

 werden. 



2. Die Feststellung der Fangorte und die Fangergebnisse. 

 In den Tabellen I — VI ist eine Uebersicht über die von Fischfahr- 

 zeugen angelandeten Mengen frischer Fische gegeben, und zwar für die 

 Jahre 1903 und 1904. Die Geestemünder Fänge des Jahres 1902 sind in 

 dem Jahresbericht für 1903 angeführt. 



Vorangestellt in den Uebersichtslisten sind, wie im Vorjahre, die 

 Fanggebiete. Es sind im ganzen die gleichen geblieben wie damals, 

 nämlich: 



I. Südliche Nordsee, 

 I/II. Südliche Nordsee und Skagerrak (gemischte Fänge), 

 n. Skagerrak, 

 n/III. Skagerrak und Kattegat (gemischte Fänge), 



in. Kattegat. 

 I/IV. Südliche und nördliche Nordsee (gemischte Fänge), 



IV. Nördliche Nordsee (von Gr. Fischerbank einschl. nordwärts), 

 V/VI. Island einschl. Faröer, 

 Vn. Hebriden, 

 Vin. Atlantischer Ozean (vor span.-portug.-afrikan. Küste), 

 IX. Gemischte Fangplätze (aus I — IV). 

 Die Feststellung der Fangorte ist in der gleichen Weise erfolgt 

 wie bisher, nämlich: 



1. durch die Angabe der Kapitäne resp. der Reedereien oder 

 unserer Vertrauensmänner, 



2. durch die Fischjournale, welche uns von Herrn Reeder Reepen 

 in Bremerhaven und Herrn Kapitän Backhaus in Blankenese zur Ver- 

 fügung gestellt wurden, 



3. durch die Verhandlungen vor den Seeämtern, 



4. durch die Beobachtung von Fischerfahrzeugen aut See. Es sind 

 uns nämlich im Jahre 19(13 12.") Listen, im Jahre 1904 im ganzen 157 Listen 

 über Beobachtungen von Fischerfahrzeugen auf See zugegangen. 



.'). durch die Verzeichnisse der Fahrzeuge, welche den Kaiser Wilhelm- 

 Kanal passiert haben. 



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