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Etwas anders gestaltet sich die Sache bei Betrachtung der Zalil 

 der Dampferreisen. Es ergibt sich nämhch folgendes: 



Dampferreisen^) 1904: 



Siidl. Nordsee 

 1503 



Skagerrak 

 1344 



Kattegat 

 199 



Nördl. Nordsee 



108 



Island u. Faröer 

 326 



Hier steht also die südliche Nordsee durch die Zahl der Reisen 

 noch immer bei weitem an erster Stelle, dann folgt das Skagerrak und erst 

 in großem Abstände Island und die beiden letzten Hauptfangplätze. 



Aus vorstehendem läßt sich das Durchschnittsgewicht einer Fang- 

 reise berechnen: 



Durchschnittsgewicht der Fangreise 1904. 



Südl. Nordsee 



Pfd. 



15 936 



Skagerrak 

 Pfd. 



20 436 



Kattegat 

 Pfd. 



20 707 



Nördl. Nordsee 



Pfd. 



16 679 



Island u. Faröer 

 Pfd. 



58 079 



Hiernach steht an Gewichtsausbeute das] Gebiet um Island und die 

 Faröer bei weitem au erster Stelle. Eine einzige Fangreise nach Island 

 bringt an Gewicht mehr an den Markt, als im Durchschnitt drei Reisen 

 nach der südhchen Nordsee, dem Skagerrak und dem Kattegat zusammen 

 genommen. 



Indessen ist eine solche Betrachtung von nur beschränktem Werte. 

 Denn was ist eine Fangreise? Die amerikanischen Walfänger bleiben unter 

 Umständen jahrelang auf einer Fangreise fort, und es würde wenig Wert 

 haben, deren Fangreise mit solcher eines anderen Fahrzeuges zu vergleichen, 

 welches nach kurzer Abwesenheit den Heimatshafen wieder aufsucht. 



Indessen so Hegt die Sache hier nicht. Es handelt sich bei unseren 

 Fischdampfern stets um die Anfuhr frischer Fische, welche auf Eis zu 

 Markte kommen. Die Reisedauer ist dadurch immerhin beschränkt; aber 

 doch kommen auch hier je nach der Entfernung und der Ergiebigkeit des 

 Fangplatzes erhebliche Schwankungen in der Reisedauer vor. 



Es dürfte daher ein weit richtigeres Bild geben, wenn nicht das 

 Ergebnis der Fangreisen verglichen wird, sondern wenn das Ergebnis der 

 Fangreise auf die Zahl der Reisetage verteilt und nun ein Vergleich der 

 Reisetage augestellt wird. 



Dann aber ergibt sich folgendes Bild, wenn hierbei die gemischten 

 Fangplätze (I/U, II/III, I/IV, IX) außer Ansatz bleiben: 



') Es .sei nochnial.f liervorgelioben, d.TS.'< die Zahl der Darupferrei.seu wie auf 

 S. 106, 108, 112, 116 angegebon, für Bremerhaven, Nordenham, Altona und Hamburg 

 nicht vollständig ist. 



