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Es siud nämlich die Geschlechter meist äußerlich an dem Bau der Geschlechts- 

 organe zu unterscheiden. Bei den weiblichen Schollen erkennt man einen 

 lang zugespitzten, nach dem Schwanz zu sich erstreckenden dunklen Fort- 

 satz der Geschlechtsorgane, wenn das Tier gegen das Licht gehalten wird. 

 Bei den männlichen Schollen dagegen erscheint das Eingeweidepaket einfach 

 als abgerundeter Ballen in der durchscheinenden Umgebung. 



Leicht ist gewöhnlich die Unterscheidung bei den lebenden Schollen, 

 oft unsicher dagegen ohne eingehendere Untersuchung bei den toten, aus- 

 genommenen Tieren. 



Oft ist aber die Scheidung der Geschlechter unseren lokalen Mit- 

 arbeitern überhaupt nicht möglich gewesen oder ai;s sonstigen Gründen 

 nicht geschehen. 



Man tut auch bei diesem Kapitel wiederum gut, die Beobachtungen 

 nach den Fängen der Segelfahrzeuge und der Dampfer zu scheiden. Wir 

 haben gesehen, daß die Segelfahrzeuge ausschließlich in der südlichen 

 Nordsee gefischt haben und im wesentlichen lebendes Material an den Markt 

 bringen. Eine Sortierung ihrer Fänge findet nicht statt, abgesehen davon, 

 daß die Fischer bei größeren Fängen einen Teil des Fanges und besonders 

 die größeren Tiere als Eisschollen anlanden. Im ganzen wird daher die 

 Analyse ihrer Fänge ein ziemlich zutreifendes Bild von dem Bestände der 

 von ihnen befischten Regionen geben, natürlich mit dem Vorbehalt, daß 

 über die Jugendstadien der Schollen, die nicht marktfähigen Tiere, keine 

 erheblichen Nachrichten erwartet werden dürfen. 



Eine gleich große Zuverlässigkeit ist bei den Fischdampfern er- 

 heblich schwerer zu erreichen. Sie befischen ein weit größeres Gebiet 

 imd halten die Fänge der Einzelregionen nicht scharf getrennt. Außer- 

 dem werden die Fische nach den Handelssortierungen geordnet. Es ist 

 daher sehr schwierig, aus Messungen von Teilen der Dampferfänge einen 

 Rückschluß auf die Beschaöenheit des Fanges eines bestimmten Ortes zu 

 machen. Man wird daher in der Regel zufrieden sein müssen, sagen zu 

 können, daß die durch Messung festgestellten Größen jedenfalls zu der 

 Fauna eines bestimmten Ortes gehören. 



Durch Dr. v. Reitzenstein sind aus dem Material der Messungen 

 für einzelne Regionen Kurven für die Mengen der Schollen jeder Größe 

 berechnet. Diese Kurven werden für die von den Segelfahrzeugen ange- 

 brachten Schollen ein recht zutreffendes Bild von der Häufigkeit jeder ein- 

 zelnen Schollengröße geben. Von den Dampferfängen sind ebensolche 

 Kurven hergestellt; aber bei ihnen muß der ausdrückhche Vorbehalt ge- 

 macht werden, daß die Kurven zwar richtig sind, weil sie das Ergebnis 

 der Messungen, also eine üebersicht der wirklich festgestellten Bewohner 

 des betreffenden Ortes geben, — daß sie aber unrichtig sein können, soweit 

 die relative Häufigkeit jeder Größensorte an dem Orte in Frage kommt. 



