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pays étrangers, 853 des départements du Nord de la France et 826 

 furent choisis parmi les plus beaux étalons des races améliorées du 

 gouvernement. En 1831 un grand pas fut fait vers l'amélioration des 

 plus belles races répondant aux besoins des carrosses et de la cava- 

 lerie, ce qui fut suivi en 1833 par un décret royal créant un livre 

 de généalogie pour y conserver les pedigrees, lequel fut placé sous 

 la surveillance du ministre de l'Agriculture. Après l'établissement de 

 ce livre de généalogie une grande attenf'on contrôlée par la critique 

 fut apportée dans le choix des étalons pour l'usage du gouverne- 

 ment, et une véritable amélioration commença pour tous les che. 

 vaux du pays, environ 11,000 à 12,000, la propriété du gouverne- 

 ment. En 1870 l'administration des haras du gouvernement fut con- 

 férée au département de l'agriculture et du commerce sous la sur- 

 veillance immédiate d'un directeur-général, huit inspecteurs, vingt - 

 six sous-directeurs, dix surintendants et vingt-six vétérinaires. En 

 1874 le nombre des étalons possédés par le gouvernement de 

 France fut augmenté par ordre de 200 par année jusqu'à ce qu'il 

 ait atteint le nombre de 2,500, et il fut ordonné que les prix accor- 

 dés pour l'élevage des animaux seraient augmentés jusqu'à ce qu'ils 

 aient atteint 1,500,000 francs par année, et une somme spéciale de 

 50,000 francs par année fut accordée pour faire des expériences 

 avec les chevaux arabes et anglo-arabes, et dans cette intention 

 soixante belles juments furent placées au haras de Pompadour. 



Le gouvernement a toujours eu un point capital en vue, l'encou- 

 ragement du peuple par tous les moyens possibles à adopter un 

 meilleur système d'élevage, en leur fournissant les moyens d'accom- 

 plir cette amélioration et en introduisant dans toutes les localités les 

 plus beaux étalons des différentes races. Ils y sont livrés au service 

 pour un prix nominal. Ces étalons sont d'abord les étalons du gou- 

 vernement, et ensuite des étalons appartenant à des individus, mais 

 inspectés et approuvés par le gouvernement, ces étalons recevant du 

 gouvernement de 300 à 3,000 francs par année, selon leur race et 

 leur supériorité ; en troisième lieu par des étalons autorisés -animaux 

 que l'inspection du gouvernement a reconnu comme bons et dignes 

 du patronage du 'public. Afin d'empêcher plus sûrement l'usage 

 d'animaux inférieurs, un décret fut lancé en 1885, défendant l'usage 

 pour le service public de tout étalon non autorisé par le gouverne- 

 ment. 



Les grandes qualités réclamées pour le cheval carrossier français 

 sur toutes les autres races de carrossiers sont basées sur un svstème 



