202 



vorragenden quadratischen Teil 77 der Hauptachse 72 ist 

 das Sperrrad 78 befestigt. Es liât 120 Zahne; eine Anzahl 

 der Zahne wird bedeckt, gleichwie ausgefullt, von den 

 Messingscheiben 79 und 80, welche gegen das Zahnrad 78 

 appliziert werden. Durch Vevschieben der beiden Scheiben 

 kann eine willkûrliche Zabi der Sperrzâhne unbedeckt 

 gelassen werden, wie durch Figur 12 in fojgender Weise 

 erhellt wird. 



Fig. 12. Eine untere AuslTiUuDgsscheibe 79 



und eine obère Ausfiillungsschelbe SO 



des Zeitzahlcrs. \ der nat. Gr. 



Die untere Scheibe 79 passt mit dem Loch in der Mitte 

 uni die Achse 72, welche gegen das Sperrrad 78 verdickt 

 ist. Mit deni kleinen Loch 79a wird sie auf den Bolzen 

 81 des Sperrrades geschoben. Die obère Scheibe 80 passt 

 mit dem Loch in der Mitte ebenso auf die Verdickung 

 der Achse 72 und ist dann noch drehbar, weil sie mit der 

 halbkreisfôrmigen Spalte 80a um den Bolzen .81 schieben 

 kann. Beide Scheiben ragen mit der vorspringenden Halfte 

 ihres Umkreises ein wenig ùber die Zahne des Sperrrades 

 hervor, mit der schmaleren Halfte lassen sie dièse Zahne 

 ganz frei. Sie werden auf einander und auf das Sperrrad 

 78 geklemmt mit Hûlfe der Mutter 81 und der grossen 

 Mutter 82 mit Contremutter 83. Wenn sie die Stellung 

 von Figur 12 haben, dann lassen sie zusammen also ein 



