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samkeit auf die weiteren Vorgiinge richten, so filllt uns 

 sofort die geringe Grosze der Krûmmungen nach rechts und 

 nacli unten auf. Man kônnte, uni dies zu erklaren, sich 

 vorstellen, dasz die Schwerkraft eine Lângszone zwischen 

 der rechten und der unteren Seite- im Wachstum fôrderte. 

 Die resultierenden Krûmmungen wiirden dadurchbcdeutend 

 geringer ausfallen. Da es sicli aber in allen Versuchen 

 ûbereinstimmend herausgestellt liât, dasz die von der 

 Schwerkraft im Wachstum gefôrderte Zone anfangs immer 

 genau auf der rechten Flanke liegt, trifft dièse Vorausset- 

 zung nicht das richtige. Leicht begreiflich wird jedoch 

 die Erscheinung, wenn wir fiir sie die Geschwindigkeit, 

 woniit. das Verliingerungsbestreben sich verlegt, verant- 

 wortlich machen. Die Zeit wird hierdurch fiir das Zustande- 

 kommen einer bedeutenderen Krûmmung zu kurz. 



Die Vorstellung, welche ich mir hierzu gebildet habe, 

 kommt auf das folgende heraus; die Schwerkraft ruft ein 

 Verlangerungsbestreben wach auf der rechten Seite. Zu 

 einer Verlângerung kann es aber nicht sofort kommen, 

 denn ailes was dazu nôtig ist, befindet sich an irgend 

 einer andern Stelle, in diesem Fall auf der Unterseite. Von 

 hier zieht die Schwerkraft es zur rechten Seite; der 

 Cyclonastie wegen musz es aber einen bestimmten Weg 

 folgen namlich von der Unterseite auf die linke Flanke, 

 von da auf die Oberseite, um zuletzt rechts anzulangen. 

 Indem aber Cyclonastie und Schwerkraft nun zusammen 

 wirken, wird eine bedeutende Schnelligkeit erreicht. Auf 

 diesem ihrem Weg iiussert sich iiberall das Verlangerungs- 

 bestreben, wenn auch infolge der groszen Geschwindigkeit 

 nur unbedeutende Krûmmungen erzielt werden. An der 

 rechten Seite angelangt verliert es seine Schnelligkeit zum 

 groszten Teil ; es aussert sich dies in der immer weiter- 

 gehenden Verstârkung der Krûmmung. Die zu gleicher 

 Zeit hervortretende, geringfûgige Hebung zeigt aber, dasz 



Recueil des trav. bot. Néerl. Vol. IX. 1912. 21 



