Maritieme Meteorologie, 1óf 
lijker dan in de barometerkaart, maar of er bij Padang verhooging van drukking 
plaats heeft, hangt af van het al dan niet rondloopen van den wervel. Loopt 
deze rond, zoodat langs de kust N.W. winden voorkomen, dan moet de baro- 
meterstand op de kust hooger zijn. Inderdaad zijn in de kaart dergelijke kust- 
winden te bespeuren, maar deze zijn niet zoo duidelijk en krachtig, dat men 
hierin een afdoend bewijs voor deze verklaring zou kunnen zien. 
Beschouwen wij nu het kaartje voor de maanden December— Januari, dan 
blijkt terstond, dat, in nog mindere mate dan de Oostmoesson, de Westmoesson 
dien naam verdient, althans voor het eilandenrijk als geheel. 
In het oostelijk deel gaat nu van Australië een krachtige zuigende werking 
uit; maar ook nu is reeds beneden den equator, in de Moluksche en Halma- 
hera-zee, de wind eer Noord dan West; in de Celebes-zee en rondom de Philip- 
pijnen heerscht de Aziatische Noord-Oost-moesson, die zich ook in het Noordelijk 
deel van Straat Makassar doet gevoelen. 
In de Flores- en Java-zee heerschen krachtige Westen winden, die echter 
minstens evenzeer hun ontstaan te danken hebben aan de zuiging door Australië 
uitgeoefend als aan den Noord-Oost-moesson, die in de Noord-Chineesche-zee 
krachtig doorstaat en in de Zuid-Chineesche-zee, overeenkomstig de richting van 
de zeebaan, overgaande in Noorden wind, de luchtbeweging in de Java-zee voedt. 
In het Zuidelijk deel moet er nu een conflict ontstaan tusschen den Austra- 
lischen West-moesson en den in het Westelijk gebied als asid heerschenden 
Zuid-Oost-passaat. 
In het kaartje ziet men hoe reeds bezuiden Java de wind van West naar 
Zuid-West en Zuid draait, terwijl op een lengte van 100° de richting reeds Zuid- 
Oost is, zoodat hier de grens kan gesteld worden tusschen moesson en passaat. 
Benoorden Sumatra staat nu, evenals in de Noord-Chineesche-zee, de Azia- 
tische N.O. moesson door; echter met weinig kracht wegens de hindernis, die 
het Malaksche schiereiland aan een vrije ontwikkeling in den weg staat. In den 
aanvang van den Atjeh-krijg was dit wind-regime op Atjeh's kusten niet bekend 
en, daar in Juli de sterke branding groote moeilijkheden voor de landing van 
troepen veroorzaakte, stelde men zich de vraag: wanneer in den zoogenaamden 
goeden moesson de toestand reeds zoo bezwaarlijk is, hoe zal het dan zijn in 
den volgenden zgn. kwaden moesson, en op grond van deze onjuiste verwach- 
ting werd het raadzaam geoordeeld dien tijd niet af te wachten en liever terug 
te trekken. 
Op de Atjehsche kust is deze N.O. moesson nog duidelijk zichtbaar, maar 
spoedig, reeds op 3° N.Br, buigt de windbaan zich om en de luchtpijlen dringen 
zich langs de kust naar het Zuiden. Een gevolg hiervan is, dat zich in het zuid- 
westelijk deel van de kaart wederom een dynamische wervel moet vormen, 
wegens den noodzakelijken overgang langs een omweg van de N.W. moesson 
winden in die van den Z.O. passaat, met wederom een centrum van verminderde 
drukking in het midden, dat nu echter zuidelijker moet liggen dan in Juni, het- 
geen op de windkaarten duidelijk zichtbaar is en ook uit de barometerstanden 
kan worden afgeleid. Ook nu zal deze wervel een verhooging van drukking op 
