1707. 
I. Juin. 
188 MEMOIRES DE L'AcADEM:E Royatr 
plantes y a été produit de la même maniere. | 
ue c’eftun compofé de la terre vitrifiable des plan- 
tes, de l’acide de ces mêmes plantes , & deleur principe 
huileux ou inflammable. 
D'où je conclus que la produétion artificielle du fer ef 
non-feulement poflible, mais tres-réelle. 
Je fçay bien que cette matiere eftencore pleine de dif- 
ficultez qu’il faudroit éclaircir, & que cela paroît fort op- 
pofé à l’idée que l’on s’étoit faite jufqu’ici de la forma- 
tion des métaux dont on regarde le mercure comme la 
bafe ; mais je ne rapporte que ce que mes recherches m'ont 
appris ; le temps & nos experiences pourront nous in- 
ftruire fur le refte. 
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M'A "CC HTENTE 
. . . LA 
Pour retenir la rouë qui fert a eléver le Mouton pour 
battre les pilotis dans la confiru£tion des Ponts | des 
Quais , er autres ouvrages de cette nature. 
PA Re ME ETDIE LE ALUIT TI RE 
Apiece de bois ou maffe dont on fe fert ordinaire- 
ment pour battre les pilotis s'appelle Moaro# ou Sow- 
nette. La Sonnette ne fert que pour battre les petits pilotis, 
& elle n’eft pas d’un poids extraordinaire : on l’eleve feule- 
ment à force de bras fans aucune machine , en tirant plu- 
fieurs cordes qui font attachées au chable qui la foûtient. 
Mais le Mouton dont on fe fert pour les gros pilotis pefe 
depuis 1000 jufqu’à 2000 livres , & on l'éleve ordinairez 
ment parle moyen d’un treüil ou rouleau qui fait partie 
de la Gruë ou Engin que les Charpentiers employent à 
élever les gros fardeaux. 
Ce Mouton coule librement entre deux coulifles, afin 
qu'il puifle faire tout fon effort en tombant fur la tête du 
pilotis qu’on veut enfoncer. Mais comme les treüils ordi- 
naires des Engins font muüs par quatrebras qui y font fichés , 
