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passage assez obscur, c’est que l’île Antillia se trouvoit 
indiquée sur la carte de Toscanelli et sur la route qu’il 
y traçoit de Lisbonne aux Indes; et comme il la sup- 
pose bien connue de Fernando Martinez, il paroît qu’en 
la citant ici pour indiquer seulement sa distance à Ci- 
pango, il a voulu lui faire entendre que sur les vingt- 
six espaces qu séparent le commencement des Indes du 
port de Lisbonne, il n’en restoit que dix à parcourir dans 
des mers inconnues. 
En partant du Japon, dont la position est aujourd’hui 
bien connue, ou du port de Lisbonne, on trouveroit 
par le calcul la position de île Antillia, si lon pouvoit 
s’en rapporter aux distances et à la direction de la route 
indiquées par Toscanelli ; mais ces données étoient le 
résultat des connoissances géographiques de son temps; 
et il est démontré qu’elles sont fort éloignées de l’exac- 
titude et de la précision requises pour ce calcul. Les 
cartes modernes, fondées sur les observations astrono- 
miques faites à Lisbonne et à Nankin qui est près de 
Quinsay ou Hantcheou, donnent pour l’espace compris 
entre ces villes une distance presque double de celle qui 
suffit: de jeter un! coup d'œil sur une des anciennes cartes dressées pour l’usage 
de, la, navigation. Ces cartes n’ont point d’échelles! de latitude ni de longi- 
tude, comme celles dont on se sert aujourd’hui; il n’y à qu’une simple 
échelle de parties égales, qu’on plaçoit ordinairement sur les côtés, comme 
on le voit dans la carte de Bianco. Chaque division de cette échelle, qui 
étoit indiquée par un point, étoit de. 50 milles anciens d'Italie, de,75 au 
degré, et cinq de ces, divisions formoient ce , qu’on, appelle un espace qui 
valoit 250 milles; chaque espace étoit désigné par un trait qui no la 
ligne des échelles.  # ! 
