86 INDUSTRIE DE LA LAGUNE DE COMAGCHIO. 



lieu de destination des anguilles, à moins que, par rencontre, ce 

 lieu ne soit pas très-éloigné. Le marchand les revend donc en 

 route, soit en remontant les fleuves, soit en touchant à quelque 

 point du littoral; puis il continue son chemin vers la contrée où 

 il dirige son principal convoi. 



Dans un certain nombre de localités, comme à Naples, par 

 exemple, où j'ai eu l'occasion de m'en assurer, quand les anguilles 

 arrivent, au lieu de les livrer immédiatement à la consommation, 

 on les emmagasine dans de vastes bassins, construits à cette in- 

 tention au fond de quelque cave ou dans un souterrain, et on 

 les y conserve jusqu'au carême, qui est l'époque de la plus grande 

 cherté de ce genre d'aliment. 



Quant au poisson cuit, mariné, salé, fumé, comme il se con- 

 serve pour ainsi dire indéfiniment, on peut le transporter aussi 

 loin qu'on le désire. La ville de Comacchio en fait le commerce 

 avec diverses parties de l'Italie, telles que la Lombardie, la Vé- 

 nétie, le Piémont, la Toscane, Parme, Plaisance, les Etats Pon- 

 tificaux, Naples, Trieste, et, en outre, avec quelques contrées de 

 l'Allemagne et de la Russie. Vienne, Prague, Varsovie, consom- 

 ment à elles seules plus de mille bards par an d'anguilles ma- 

 rinées. 



Le baril d'anguilles, de 8 pesi ferrarais (69'"',o/i). pris à 

 Comacchio, en fabrique, coûte : 



i"^*^ qualité 18 écus romains (97^^ 20) 



^^ id 16 id. (86 ào) 



3^ id lU id. (76 60) 



U^ id 19 et 1 3 id. (6i 80 à 70' 90). 



