\M) INDUSTRIE 



vu que la mer, en se retirant, trouve dans les pieux qui soutiennent 

 les ailes des bouchots autant d'obstacles contre les(|uels elle lui te. 

 C'est alors que, coupée par eux, la lame se sépare pour retomber 

 sur les pieux suivants avec plus d'énergie. Si le vent est nord-ouest 

 (c'est le cas le plus ordinaire de la contrée), on voit très-clairement 

 cette lutte de la lame contre les pieux. Une dépression des vases, 

 dans la direction des ailes, prouve que les érosions n'ont jiii être 

 que l'effet de l'affouillement de cette lame autour des obstacles 

 qu'elle a rencontrés. Il ne saurait donc y avoir de doute après un 

 pareil fait : les ])ieux, pourvu qu'ils soient plantés à deux ou trois 

 pieds de distance, ne sauraient être considérés comme une cause 

 d'atterrissement. Si leur présence devait, en effet, produiie un 

 aussi fâcheux résultat, la portion de l'anse de l'Aiguillon touchant 

 la Charente, où il. y a, depuis des siècles, plus de cent cincjuante 

 mille pieux, devrait être de beaucoup plus envasée que celle de 

 la Vendée, où il n'en a jamais existé un seul : or c'est pi'écisément 

 le contraire qui a lieu. L'administration de la marine peut donc, 

 sans scrupule, laisser l'industrie se développer dans les conditions 

 de sa plus grande prospérité. Les pratiques de cette industrie ne 

 sont point incompatibles avec les intérêts de la navigation. J'ose 

 donc joindre mes vœux à ceux de cette population laborieuse, et 

 appeler sur ses travaux la sollicitude du Gouvernement, qui lui a 

 donné juscpi'ici des gages de sa |)lus grande bienveillance. 



Les palissades que les pieux supportent n'ont pas moins de deux 

 cents à deux cent cinquante mètres de longueur chacune, sur 

 six pieds de haut. Elles sont, comme je viens de le diie, assemblées 

 par groupes, en forme de V, pour constituer des bouchots, et ces 

 bouchots sont orientés de manièi'e à présenter toujours leur sommet 

 à la mer, et à éviter que les lames ne les prennent jamais par le 

 flanc. Ces palissades, au nombre de mille, constituent donc cinq 

 cents bouchots, et chaque bouchot représentant, en moyenne, une 

 longueur de quatre cent cinquante mètres, il s'ensuit que l'en- 

 semble forme un clayonnage de deux cent vingt-cinc{ mille mètres 

 de long, sur six pieds de haut. Cet immense appareil rouvre, dans 



